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: 以甲烷為主的天然氣的碳排量可能比預(yù)計(jì)的碳

一直以來，人們都主張天然氣是一種綠色能源，因?yàn)橐约淄闉橹饕煞值?font color='red'>天然氣比煤、汽油和柴油的二氧化碳更少，因此世界上越來越多的汽車使用甲烷基天然氣代替汽油和柴油作為車用燃料，同時(shí)也使用天然氣，在城市中替代煤炭發(fā)電。但天然氣真的那么清潔嗎***最近，天然氣的碳排放量可以比預(yù)期的碳排放高75~25%，這也比汽油和煤炭低得多。根據(jù)美國環(huán)境保護(hù)局2012年的新規(guī)定，提出了減少石油和天然氣勘探中甲烷排放的新要求，每年應(yīng)至少減少100萬噸甲烷排放。目前還不能完全確定甲烷排放是否由天然氣引起。當(dāng)然，用甲烷作為主要
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: 高科技產(chǎn)業(yè)可以不用俄羅斯原材料嗎？

俄羅斯政府通過了一項(xiàng)法令，限制用于制造微電路的惰性氣體的出口，直到今年年底。這是切斷俄羅斯高科技產(chǎn)業(yè)原材料與西方消費(fèi)者的聯(lián)系的第一個(gè)具體措施。早在3月，分析人士就認(rèn)為，俄羅斯可能會(huì)將此類決定視為反制裁。西方也對(duì)此表示擔(dān)憂。烏克蘭事件如何影響稀有氣體市場(chǎng) 氦、氬、氖、氪、氙這些氣體被稱為惰性氣體，因?yàn)樗鼈儾慌c其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。半導(dǎo)體工業(yè)需要它的特性：例如，高純度氖用于激光器，晶體管在微電路硅片上的光刻機(jī)的幫助下使用。據(jù)估計(jì)，俄羅斯在全球天然氣市場(chǎng)的份額為20-30%。同時(shí)，大多數(shù)出口產(chǎn)品不是成品
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: 阿穆爾2026年前不會(huì)啟動(dòng)？是否會(huì)影響氣體供應(yīng)

烏克蘭是全球半導(dǎo)體生產(chǎn)惰性氣體供應(yīng)商，烏克蘭的戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)了人們對(duì)供應(yīng)鏈中斷的擔(dān)憂。俄羅斯和烏克蘭對(duì)供應(yīng)鏈的影響對(duì)歐洲國家的打擊最大，這可能導(dǎo)致冬季的瓶頸和高能源價(jià)格。但世界其他地區(qū)也不能免受戰(zhàn)爭(zhēng)的影響。對(duì)中國臺(tái)灣來說，關(guān)鍵問題不是像歐洲那樣的石油和天然氣供應(yīng)，而是中國臺(tái)灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。半導(dǎo)體工廠最重要的資源之一是氖。作為鋼鐵制造業(yè)的副產(chǎn)品，霓虹燈只有在大量生產(chǎn)和加工的情況下才在經(jīng)濟(jì)上可行，而世界上只有有限數(shù)量的工廠才能實(shí)現(xiàn)這一性能。戰(zhàn)前，烏克蘭占全球供應(yīng)量的70%。被圍困的馬里烏波爾市（烏
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: 天然氣中加入多大比例的氫氣可安全使用

通過計(jì)算可以看出，如果天然氣中添加氫氣的比例小于23%，則摻氫天然氣的高熱值、華白數(shù)和燃燒速度指數(shù)均在城市燃?xì)夥诸愔?2T參考?xì)怏w的相關(guān)技術(shù)要求之內(nèi)，能夠滿足城市燃?xì)庥脩魧?duì)燃?xì)庠O(shè)備的互換性要求。盡管計(jì)算表明，為了滿足氣體設(shè)備互換性的要求，天然氣水合比例小于23%，但仍應(yīng)考慮到，如果天然氣管道中存在天然氣氫化，建議將氫含量降低至23%。具體而言，還應(yīng)綜合考慮氫分壓。氫氣分壓應(yīng)小于0.1MPa，最大流速不應(yīng)大于10m/s。由于氫的活性特性，管道的氫脆和氫滲透風(fēng)險(xiǎn)增加，這也對(duì)焊接技術(shù)提出了更高的要求；
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: 我國氫能的主要來源是什么

中國氫能的主要來源是天然氣。煤炭制氫的比例相對(duì)較小，而中國的比例正好相反。由于國內(nèi)接觸天然氣，許多國家不得不依賴進(jìn)口，而煤炭資源豐富，因此國內(nèi)氫能源主要是煤炭。2020年，全球天然氣純氫產(chǎn)量為43.8%，只有13.4%的氫從煤炭中提取。電解水產(chǎn)生的氫氣產(chǎn)量小于1%。由于中國缺乏天然氣資源，大部分依賴進(jìn)口，因此天然氣制氫的比例并不高。因此，由于資源稟賦，中國的氫能源主要是煤炭，而碳基制氫技術(shù)是目前中國主流的制氫技術(shù)。
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: 氫能源核心技術(shù)有哪些

可再生且廣泛使用。氫氣是公認(rèn)的清潔能源，發(fā)展成為低碳和無碳能源。21世紀(jì)，中國、美國、日本、加拿大和歐盟制定了氫能發(fā)展計(jì)劃。此外，中國在氫能領(lǐng)域的許多方面都取得了進(jìn)展，有望在不久的將來成為氫能技術(shù)和應(yīng)用的領(lǐng)先國家之一。它也是國際公認(rèn)最有可能率先實(shí)現(xiàn)氫燃料電池和氫汽車產(chǎn)業(yè)化的國家。當(dāng)今世界迫切需要開發(fā)新能源，因?yàn)槭汀?font color='red'>天然氣、煤炭和石油氣等消耗的能源都是不可再生資源，地球上的儲(chǔ)量有限，人類的生存始終離不開能源，因此我們需要尋找新能源。隨著化石燃料消費(fèi)量的增加，它們的儲(chǔ)量也在一天天下降?？傆?/div> 更多 +

: 氫能產(chǎn)業(yè)或率先在這些領(lǐng)域大規(guī)模商業(yè)化

氫燃料電池汽車包括客車、商用車、專用車、鐵路運(yùn)輸車輛和船舶。 2.制氫第一，氫氣直接進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行燃燒和發(fā)電，第二，通過大規(guī)模燃料電池技術(shù)進(jìn)行儲(chǔ)能和發(fā)電。 3.氫冶金將氫添加到鋼鐵公司的產(chǎn)業(yè)鏈中，并用氫（可再生能源制氫）全部或部分取代傳統(tǒng)的碳基冶金工藝。 4.天然氣管網(wǎng)中的氫氣混合物天然氣管網(wǎng)中的氫摻雜被認(rèn)為是解決風(fēng)能/光伏消耗大問題的有效途徑，也是實(shí)現(xiàn)高成本效益的氫遠(yuǎn)距離傳輸?shù)姆椒ā? 5.氫氣儲(chǔ)存氫能儲(chǔ)存（HES）是近年來在歐洲廣泛使用氫能后發(fā)展起來的一個(gè)新概念。它被視
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: 天然氣管道中混入氫氣后對(duì)標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確度的影響

氫氣是一種綠色、環(huán)保、可再生的燃料，被認(rèn)為是化石燃料最有前途的替代品之一。目前，利用可再生能源通過電解產(chǎn)生氫氣，然后在天然氣管道中按一定比例混合氫氣進(jìn)行輸送，是使用和運(yùn)輸氫能的有效方式。例如，混入項(xiàng)目天然氣管網(wǎng)的氫氣分子含量高達(dá)25%；混合到項(xiàng)目天然氣管網(wǎng)中的氫氣分子比例達(dá)到20%。摻氫天然氣的測(cè)量技術(shù)是大規(guī)模、市場(chǎng)化生產(chǎn)摻氫天然天然氣的重要基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)由于其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、成本低和可靠性高，仍然是石油和天然氣行業(yè)中使用最廣泛的流量計(jì)?；诠?jié)能定律和流量連續(xù)性方程，標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)通過測(cè)量打開前后產(chǎn)生的
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: 氦氣在半導(dǎo)體制造中發(fā)揮著重要作用

氦是一種從天然氣收集器中獲得的惰性氣體，具有許多用于半導(dǎo)體制造的特性。由于氦是一種“惰性”氣體，它不會(huì)與其他元素發(fā)生反應(yīng)，因此是制造半導(dǎo)體的理想選擇。半導(dǎo)體加工中的化學(xué)反應(yīng)通常基于氣體或液體，因此在硅周圍使用惰性氣體可以防止不必要的反應(yīng)。此外，由于氦的高導(dǎo)熱性，它可以有效地傳遞熱量，這有助于在制造過程中控制硅的溫度，并使半導(dǎo)體小型化成為可能。半導(dǎo)體越來越多地應(yīng)用于幾乎所有可能的應(yīng)用中。例如，基于半導(dǎo)體的電動(dòng)汽車零部件占汽車制造成本的35%。到2030年，隨著其他零部件變得更加
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: 高純氦氣為什么具有較高的熱擴(kuò)散性能

由于氦的高熱擴(kuò)散率，氦可以在天然氣中濃縮和提取。所使用的擴(kuò)散元件通常是石英玻璃毛細(xì)管。隨著膜材料的發(fā)展，膜滲透法提取氦氣具有更好的應(yīng)用前景。不同的高純度氣體對(duì)膜有一定的滲透性，不同氣體的滲透性不同，因此可以通過滲透法提取天然氣中的氦氣。天然氣中難以液化的氫濃縮在粗氦氣中，其濃度為氦氣，必須在精煉前去除。如何更好地保護(hù)剩余的氦儲(chǔ)量，不斷尋找新的高純度氦池。了解氦在逃逸到太空之前是如何回收的，并開始探索可以在更高溫度下工作的超導(dǎo)體高純度氦氣是一種無色、無味、無毒、不易燃的惰性氣體。在所有的氣
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