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六氟化硫?qū)θ撕蛣游锏奈:?/a>
危害人類和動物從醫(yī)學(xué)角度來看,各種分解氣體和生成物對人體的影響不僅僅是毒性。大小與人體吸收量的大小以及每個人的體力有關(guān)。作為客觀的判斷標(biāo)準(zhǔn),日本將各種動物性物質(zhì)的容許濃度定為5級。即:a -最小致死濃度;b -半致死濃度(50%致死);——短時間內(nèi)限制宅邸·攝氏度為15min時d -發(fā)生毒性反應(yīng)的最低濃度;e——每天8小時,每周40小時的正常工作時間,大多數(shù)人在這個濃度下工作,不會對健康造成不良影響。早在1979年更多 +
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六氟化硫氣體的特點-紐瑞德特種氣體
可靠性、安全性。所有帶電部件均密封在惰性SF6氣體中,不與外界接觸,不受外界環(huán)境影響,提高了可靠性。此外,由于所有部件都是一體的,因此具有優(yōu)異的抗震性能。由于帶電部分密封在接地的金屬外殼中,因此沒有觸電危險。由于SF6氣體是不可燃的,所以沒有火災(zāi)的危險。此外,由于帶電部分是用金屬外殼封閉的,因此它可以屏蔽電磁和靜電,降低噪音,并耐無線電干擾。他們的適應(yīng)能力很強(qiáng)。適用于環(huán)境條件較差的地區(qū)(嚴(yán)重污物、冰雹、雪、水露、高海拔、地震等)。優(yōu)點:1。關(guān)弧室體積小,結(jié)構(gòu)簡單,接通電流,燒更多 +
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氙氣在半導(dǎo)體行業(yè)中的應(yīng)用
氙氣是一種高效的稀有氣體,在半導(dǎo)體行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。氙氣可以被用于制造高價金屬半導(dǎo)體、晶體管和太陽能電池,從而使它們更加高效。這些應(yīng)用都需要制造高品質(zhì)的半導(dǎo)體材料。氙氣可以提供一個在工業(yè)過程中非常穩(wěn)定的環(huán)境,并且對材料的純度和質(zhì)量也有著重要的影響。更多 +
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標(biāo)準(zhǔn)氣體鋼瓶預(yù)處理的影響
盛裝標(biāo)準(zhǔn)氣體的鋼瓶使用前應(yīng)進(jìn)行表面清潔、涂漆處理, 然后, 將鋼瓶加溫至100 ℃左右, 同時抽真空處理約4h。鋼瓶處理完畢后, 必須分析其H2O、O2等雜質(zhì)含量, 合格后方可使用。更多 +
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標(biāo)準(zhǔn)氣體使用的特殊要求
由于標(biāo)準(zhǔn)氣體的配制壓力受組分飽和蒸氣壓的影響,有些有機(jī)氣體配制壓力往往很低,對于這一類氣體我們要求氣體的使用溫度要高于15℃,如果房間溫度過低,對于那些不易氣化的組分會凝聚與鋼瓶壁上,這樣標(biāo)準(zhǔn)氣的濃度就會發(fā)生很大的變化,對于從低溫處取來的標(biāo)準(zhǔn)氣瓶一定要在溫度高于15℃的房間里放置一段時間,以便于凝聚于瓶壁上的組分完全氣化再使用,如果有必要可以適當(dāng)提高鋼瓶溫度,使用前一定要使鋼瓶內(nèi)外溫度達(dá)到要求。更多 +
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氣體行業(yè)對氦氣短缺的反應(yīng)
2023年是自2006年以來第九個受到氦氣缺乏影響的年份,解決這些不足并不是一個新的挑戰(zhàn)。用Kornbluth的話來說,“劇本已經(jīng)非常成熟了氦氣業(yè)務(wù)的參與者必須靈活敏捷,以避免在未來的活動中被困在錯誤的一邊更多 +
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埃克森美孚停產(chǎn)丨氦 4.0:對艱難夏天的期望(一)
另一個影響市場的重大事件是BLM的粗氦濃縮裝置在2022年1月至2022年6月停運,這導(dǎo)致市場至少減少了10%的供應(yīng)。“俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司一直告訴客戶為阿穆爾河生產(chǎn)在6月或7月重啟做好準(zhǔn)備,更多 +
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混合氣體的分類及制備應(yīng)注意的事項
氣瓶、瓶閥的選擇、檢查及處理:氣瓶和瓶閥應(yīng)選用適用于要配制的混合氣體,以確保在配制和使用過程中不發(fā)生安全事故和影響成分反應(yīng)。某些氣體潮濕時具有腐蝕性,特別是其具有吸濕性,閥門設(shè)計和材料選擇時應(yīng)考慮…更多 +
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六氟化硫在電弧作用下的分解產(chǎn)物
六氟化硫在電弧作用下主要sf6分解產(chǎn)物有: (1)四氟化硫(SF4),在常溫下為無色氣體,有類似SO2的刺激味道。在空氣中能與水蒸氣形成煙霧。SF4與水猛烈反應(yīng)生成SOF2和HF,與堿液反應(yīng)生成氟化物和亞硫酸鹽,遇濃硫酸會發(fā)生分解并放熱。SF4易溶于苯,可用堿液或活性氧化鋁吸收。SF4對肺有侵害作用,影響呼吸系統(tǒng),其毒性與光氣并列。SF6氣體泄露檢測系統(tǒng)原聯(lián)邦德國和美國規(guī)定空氣中允許濃度為0.1×106。 (2)氟化硫(S2F2),在常溫下為無色、有類似SCl2味更多 +
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氦氣檢漏技術(shù)在汽車變速器領(lǐng)域的應(yīng)用
一般來說,變速器必然會遇到走漏的狀況,而那些新型多級變速器的操作進(jìn)程又十分復(fù)雜,一旦呈現(xiàn)傳毫無影響,但體積大會給質(zhì)量流量或壓力衰減檢測法等空氣測試法帶來很多的問題。相較于空氣檢測法或壓力衰減檢測法,更多 +
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