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二氧化碳的經濟效益-蔬菜花卉中的應用
溫室施用二氧化碳肥料可以提高植物的質量和產量,但傳統(tǒng)的二氧化碳施肥方法由于步驟復雜或成本高,難以推廣。上海工程技術大學張燕峰教授和饒品華教授團隊與上海孫橋現(xiàn)代農業(yè)園區(qū)合作,創(chuàng)造性地提出了直接從空氣中捕獲二氧化碳的想法,以滿足溫室作物的生長需求,并將在不久的將來付諸實踐。 二氧化碳捕獲成本高 設施農業(yè)利用人工技術手段,通過植物和環(huán)境調節(jié),為植物創(chuàng)造更合適的生長環(huán)境,從而實現(xiàn)高而優(yōu)的作物產量。溫室是受保護農業(yè)的典型例子。國外的相關研究起步較早,并取得了大規(guī)模溫室建設和室內技術集成的特點。中國的設施農業(yè)始于2更多 +
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氣體質量流量計在氣體管道工程中的應用
天然氣管道工程目前廣泛應用于工業(yè)天然氣、石油、化工、醫(yī)療、電子與微電子、半導體、太陽能光伏、各種實驗室、研究所、生物醫(yī)學、標準測試等各個高科技領域。讓我們仔細看看氣體質量直徑在天然氣管道建設中對工業(yè)氣體的應用。 工業(yè)天然氣管道的集中供應模式已成為單缸多效供應模式。然而,在工業(yè)管道供氣中,由于工業(yè)氣體與管道之間的相互摩擦和管道的內部腐蝕,會產生大量的鐵銹污染。如果輸送介質是氧氣,它會加速管道的氧化。由于氣流的作用,管道中雜質的積累影響了工業(yè)氣體的純度和質量,也造成數(shù)控機床、焊槍、切割槍等生產用氣設備堵塞,造成部更多 +
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氣體產業(yè)現(xiàn)階段所面臨問題
氣缸識別和跟蹤管理無法實施 鋼瓶缺乏多種高質量的識別方法,而且由于工作環(huán)境惡劣,使用條形碼容易損壞和開裂,實用性很低。乙炔鋼瓶上下游頻繁移動,再加上各種天然氣廠的獨立信息系統(tǒng),使得追蹤變得困難。 必須加強鋼瓶檢查和安全管理 鋼瓶是乙炔氣體的容器,攜帶高壓,非常危險,操作條件惡劣。必須在灌裝、檢驗和運輸?shù)母鱾€方面加強安全管理;此外,氣缸重復數(shù)據(jù)的自動捕獲技術不足,信息無法跨單元分布,導致氣缸重復數(shù)據(jù)不完整,無法進行氣密檢查(擔心爆炸)。 氣缸回收管理無法實施 “鋼瓶經外觀檢查發(fā)現(xiàn)有缺陷,更多 +
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乙炔產業(yè)所面臨之問題及解決方案分析
高壓天然氣行業(yè)是各種輕工業(yè)和重工業(yè)的基礎之一,因此該行業(yè)發(fā)展得越遠,對高壓天然氣產業(yè)的需求就越大。天然氣行業(yè)的年市場產值約為200億新臺幣,有130多萬個無縫高壓鋼瓶,來自美國、日本、中國大陸等。來工業(yè)類型為(1)小型氧氣(GOX)和乙炔生產裝置。(2) 空氣分離裝置、變壓吸附設備(PSA/VSA)和地下天然氣管道。(3) 氦氣、超高純氣體、混合氣體、特種氣體、電子材料氣體和現(xiàn)場供應工廠。 乙炔是一種非常危險的氣體。由于其強大的活性,它可以用來生產幾乎無限量的有機化合物。大多數(shù)工業(yè)應用都使用專門設計的管道來輸更多 +
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氮氣填充輪胎有多少意義
為什么選擇氮氣? 根據(jù)Access to Nitrogen Research Institute網站,駕駛員將注意到使用氮氣輪胎在車輛操控、燃油效率和輪胎壽命方面有所改善。該研究所表示,所有這些都是通過提高輪胎耐壓性、提高油耗和降低輪胎溫度來實現(xiàn)的。這在理論上聽起來不錯,但讓我們仔細看看每一句話。溫度變化會加速這種情況的發(fā)生。一般的經驗法則是,溫度每上升或下降10度,就會損失一個PSI。該研究所發(fā)現(xiàn),氮氣的壓力更穩(wěn)定,因為它的分子比氧氣大,不太可能穿透可滲透的輪胎壁。 2006年,《消費者報告》進行了一更多 +
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甲烷排放量增加,二氧化碳增加
當空氣污染來臨時,我們可以直接想到二氧化碳,而首先會影響我們臭氧層的是氯氟烴。這兩種物質是最常見的,構成了空氣污染的很大一部分。氯氟烴的形成是由于氯氟烴在人體產品中的運輸。根據(jù)歐盟科學中心的研究,除了這兩種物質外,減少地球上第二大污染物甲烷也可以減少對臭氧層的破壞,這可以被認為是一舉兩得。 眾所周知,甲烷是一種已經被開采的自然災害。除了二氧化碳,地球上的污染物比例最高,因此科學家們也將其定義為破壞臭氧的溫室氣體。原理是一樣的,所以我們不需要再解釋了。在地球上,如果沒有臭氧對人類的保護,可以說人類根本無法直接生更多 +
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甲烷排放量增加,二氧化碳增加(二)
人類對于甲烷氣體的排放控制可以說做得不錯,在20世紀90年代大幅下降,看上去確實不錯了。但是,在過去的15年中,大氣中的甲烷氣體又增加了,下降的速度已經是遠遠低于前面。JRC科學研究人員稱,如果人類不采取減少甲烷氣體的措施,那么與如今甲烷的排放量相比較,到2050年,可能會造成全球40000至90000人過早死亡,這是直接對人類產生的影響。 JRC科學報告也指出,在甲烷排放量之中,全球60%來自農業(yè),廢水,化石燃料等,所以說這部分都是因為人類而起來的,世界衛(wèi)生組織空氣污染與健康全球會議上的報告說明了,人類如果更多 +
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大型的鋼鐵廠都會自己生產工業(yè)氣體
鋼鐵廠的許多生產過程都需要工業(yè)氣體。氧氣可以用于吹制,即用高速氧槍將其注入轉化器,以在反應過程中氧化鐵水中的碳含量。它還可以通過放熱反應提供能量來加熱鐵水。惰性氣體可以從爐底注入攪拌槽中,以促進快速反應,通常是氮氣。將煤粉噴入高爐時,加入氮氣稀釋煤粉濃度,防止達到爆炸點。鋼鐵廠的余熱和能量可以用來發(fā)電。從自己的電力中分離空氣的成本很低,而且使用量很大。更多 +
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一瓶工業(yè)氧氣瓶大多重,有多少立方
壓力表顯示,當150kg時,6立方米氧氣被完全排出,表明該氣瓶為40L標準工業(yè)氣瓶。 當然,一個40升100公斤的壓力氧氣瓶會釋放4立方米的氧氣。 當然,這是對該行業(yè)的粗略估計。 為了準確計算,必須首先扣除氧氣瓶的死容積(40L),因為這些氧氣瓶無法干凈地排放。事實上,根據(jù)操作規(guī)程,氧氣瓶不得置于1氣壓下;從減壓器的結構來看,也不可能將其設置為1氣壓。因此,不能釋放的氧氣量遠遠大于40L。 如果我們考慮氧氣與理想氣體的偏差,實際上是有誤差的。 由于各種誤差計算的復雜性和基本上無法準確計更多 +
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潛水艇里的氧氣都是怎么來的?
我們首先需要了解的是潛艇中存在的空氣成分。每個人都應該知道,潛艇是一個非常封閉的房間。在這種情況下,潛艇內部空氣的成分可以分為許多成分,如氧氣、二氧化碳、一氧化碳、氫氣等。因此,除了我們在地球上通常接觸到的有用氣體外,還有一些有害的有毒氣體。 對于氧氣來說,這種氣體是人類生存的重要氣體,當然,光合作用不會在封閉的潛艇中產生氧氣。因此,潛艇中的大部分氧氣都是通過人工氧氣產生的。當然,潛艇也可以在游泳時打開艙蓋,實現(xiàn)全方位通風。通過這種方式,潛艇的內部可以直接吸收船外的空氣。 還有其他的氧氣生產方法。如果潛更多 +