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氫氣對大氣的危害會超過二氧化碳嗎
氫燃料電池汽車是實(shí)現(xiàn)新能源汽車的最重要的汽車之一。盡管由于成本和技術(shù)限制,它們尚未成為主流,但現(xiàn)代、寶馬和其他汽車制造商并未放棄探索。對于卡車等大型運(yùn)輸工具,氫能比電能更實(shí)用。 氫能之所以被歸類為新能源,是因為在氫氣和氧氣燃燒或反應(yīng)后,釋放的唯一殘留物是理論上不產(chǎn)生溫室氣體的水。然而,氫氣的生產(chǎn)和儲存將消耗大量能源,這也引發(fā)了許多關(guān)于其作為綠色能源使用的問題。 英國政府最近的一項研究表明,當(dāng)氫氣用作能源時,還有一個主要問題。當(dāng)氫儲存釋放到大氣中時,它會變成溫室氣體,對大氣的破壞甚至超過二氧化碳。這項更多 +
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氫氣加氧氣會直接生成水嗎
氫氣加氧氣不會直接產(chǎn)生水,水只能通過點(diǎn)火產(chǎn)生。 氫氣在室溫下是穩(wěn)定的,在點(diǎn)燃或加熱時可以與許多物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。 可燃性(可在氧氣或氯氣中燃燒):2Hü+Oü=點(diǎn)火=2HüO(組合反應(yīng)) (當(dāng)不純的氫氣被點(diǎn)燃時,它會爆炸。在氫氣被點(diǎn)燃之前,它必須被凈化。同樣,在氧氣中點(diǎn)燃的氘(重氫)可以產(chǎn)生重水DüO)。 高級數(shù)據(jù) 氫氣是一種重要的工業(yè)原料,如合成氨和甲醇的生產(chǎn),也用于提取石油。氫化有機(jī)物質(zhì)被用作氫氧火焰接頭和火箭燃料中的收縮氣體。與其他方法相比,產(chǎn)品的性質(zhì)更容易控制,金屬的純度也更高。它更多 +
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沿海特色新能源制氫技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電制氫 氫氣由于其能量密度高、使用壽命長、儲存和運(yùn)輸方便,適合大規(guī)模地綜合開發(fā)、使用和儲存風(fēng)能。風(fēng)氫聯(lián)產(chǎn)已成為一些國家解決風(fēng)能電網(wǎng)“瓶頸”問題的重要手段。它不僅可以提高性能質(zhì)量,還可以為進(jìn)一步廣泛使用提供綠色環(huán)保的氫氣。 風(fēng)氫發(fā)電的初衷是解決風(fēng)能作為一種儲能的可能性的間歇性問題。 2004年,美國啟動了Wind2H2項目,該項目致力于研究風(fēng)力發(fā)電的氫能儲存技術(shù)。利用“廢”風(fēng)電電解水制氫儲能,不僅可以解決風(fēng)力任務(wù)問題,還可以利用氫氣發(fā)電,提高電網(wǎng)的協(xié)調(diào)性和可靠性,而且整個過程清潔環(huán)保,不產(chǎn)生二更多 +
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市場機(jī)遇下的有力實(shí)施——國內(nèi)外企業(yè)緊盯電解槽
隆基氫能首臺堿性水電解槽下線。隆基表示,隆基氫能將于今年年底在無錫基地?fù)碛?00MW電解水制氫工廠的產(chǎn)能,這為2022年的批量交付提供了有力保障。 據(jù)國際新聞報道,不久前,挪威氫能公司同意與電解質(zhì)電池部件制造商天津漢氫源制氫設(shè)備有限公司在中國成立一家多股權(quán)合資企業(yè),以在全球推廣其綠色制氫技術(shù)。一旦成立,這家合資企業(yè)將在中國大陸建廠。一旦完全調(diào)試,每年生產(chǎn)300-MW的電解質(zhì)電池。 中石化在制氫領(lǐng)域也有好消息。中國石化首個制氫示范站(PEM)于11月初開幕。中石化已經(jīng)完成了從關(guān)鍵材料到核心部件再到系統(tǒng)集成更多 +
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水電解制氫系統(tǒng)核心—電解槽
綠色氫深度脫碳的能量本質(zhì)促進(jìn)了變革 氫作為能源載體將在全球能源轉(zhuǎn)型中補(bǔ)充電能。水電解制氫被認(rèn)為是未來制氫的發(fā)展方向。特別是,利用可再生能源進(jìn)行水電解制氫有可能將大量可再生能源轉(zhuǎn)移到難以深度脫碳的行業(yè),并已成為所有國家的方向和重點(diǎn)。 中國目前是世界上最大的氫氣生產(chǎn)國,現(xiàn)有工業(yè)氫氣生產(chǎn)能力約為2500萬噸/年,其中最大的比例是約1000萬噸/年的煤制氫能力,其次是約800萬噸/年的工業(yè)副產(chǎn)品?;茉锤母锂a(chǎn)生的制氫技術(shù)成熟、規(guī)模大、成本低,但二氧化碳排放量大。然而,近年來國際氫能發(fā)展的好轉(zhuǎn)與利用氫能減少二氧更多 +
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英國:新型鐵基催化劑或讓氫燃料電池成本大降
倫敦帝國理工學(xué)院的研究人員開發(fā)了一種新的氫燃料電池,它使用鐵來代替稀有昂貴的鉑,使這項技術(shù)得到了更廣泛的應(yīng)用。 氫燃料電池將氫轉(zhuǎn)化為電,而副產(chǎn)品僅為水蒸氣,這使其成為一種有吸引力的綠色便攜式電力替代品,尤其是汽車。然而,其中一個主要部件的高成本阻礙了廣泛接受。這種燃料電池以鉑催化劑為基礎(chǔ),鉑催化劑既昂貴又稀有,有助于產(chǎn)生能量反應(yīng)。 現(xiàn)在,由倫敦帝國理工學(xué)院的研究人員領(lǐng)導(dǎo)的一個歐洲團(tuán)隊開發(fā)了一種僅使用鐵、碳和氮(這些廉價且容易獲得的材料)的催化劑,并表明它可以用于運(yùn)行高性能燃料電池。她的研究結(jié)果最近發(fā)表在更多 +
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垃圾制氫技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展
氫能的整個產(chǎn)業(yè)鏈包括“生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、運(yùn)輸和使用”五個環(huán)節(jié),其中制氫是第一個重要環(huán)節(jié)。具有低CO2排放的制氫方法包括相對成熟的技術(shù),例如電解制氫和甲醇重整制氫,熱化學(xué)分解水制氫等。 近年來,廢物制氫因其成本優(yōu)勢而受到科學(xué)界和工業(yè)界的關(guān)注。垃圾氣化制氫的總生產(chǎn)成本約為28.74元/kg,其中垃圾氣化工段13.80元/kg,合成氣提純和氫氣分離提純工段14.94元/kg。根據(jù)這一計算,廢物制氫的成本低于中國建設(shè)的電解水示范項目36.4元/公斤的氫氣成本。規(guī)模經(jīng)濟(jì)形成后,預(yù)計成本將降至20元/公斤以下,這相當(dāng)于天更多 +
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苯丙酮的性質(zhì)及其用途
苯丙酮的性質(zhì)及其用途 苯丙酮的性質(zhì):無色至淺琥珀色葉片狀結(jié)晶或液體。不溶于水、乙二醇、丙二醇和甘油,溶于醇、醚、苯、甲苯等。 苯丙酮的用途: 用于有機(jī)合成,用作藥物甲妥因和利膽醇的中間體以及香料定香劑。 用于香料,用于合成麻黃堿和相關(guān)化合物。 適用于預(yù)防或治療室性或室上性異位搏動,室性或室上性心動過速,預(yù)激綜合征,電轉(zhuǎn)復(fù)律后室顫發(fā)作等,對冠心病、高血壓所引起的心律失常有較好的療效。 注意事項 1、心肌嚴(yán)重?fù)p害者慎用。 2、肝腎功能不全、嚴(yán)重竇性心動過緩、低血壓病人慎用更多 +
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消石灰的性質(zhì)有哪些
消石灰的性質(zhì) 物理性質(zhì) 密度(g/mL,25/4℃):2.24 氫氧化鈣在常溫下是細(xì)膩的白色粉末,微溶于水,其澄清的水溶液俗稱澄清石灰水,與水組成的乳狀懸浮液稱石灰乳。且溶解度隨溫度的升高而下降。不溶于醇,能溶于銨鹽、甘油,能與酸反應(yīng),生成對應(yīng)的鈣鹽。580℃時,分解為氧化鈣和水。 溶解性 對于氫氧化鈣的溶解度隨著溫度升高而降低的問題,主流的解釋是,因為氫氧化鈣有兩種水合物〔Ca(OH)2·2H2O和Ca(OH)2·12H2O〕。這兩種水合物的溶解度較大,無水氫氧化鈣的溶解度很小。隨著更多 +
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常用化學(xué)品有哪些?常用化學(xué)品分類一覽
化學(xué)產(chǎn)品是一種與我們的生活息息相關(guān)的老產(chǎn)品。現(xiàn)在讓我們介紹一些化學(xué)工業(yè)中常用的化學(xué)物質(zhì)。 常見化學(xué)品包括: (1) 強(qiáng)酸,如濃硫酸、濃硝酸和濃鹽酸。濃縮疏水酸是一種無色油狀液體,具有強(qiáng)酸、強(qiáng)氧化、脫水和腐蝕性。當(dāng)它溶于水時,會釋放大量熱量。在操作過程中,只需緩慢向水中加入濃硫酸,切勿向濃硫酸中加水。濃硝酸和濃鹽酸具有強(qiáng)烈的酸度、揮發(fā)性和刺激性氣味。濃硝酸和濃鹽酸的比例為1:3的混合物通常被稱為“Aqua Regia”,具有很強(qiáng)的氧化性。 (2) 堿,如片狀堿和氨。片狀堿是一種白色片狀晶體,溶解在水更多 +
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