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制氮時(shí)影響氮?dú)饧兌鹊囊蛩赜心男浚ǘ?/a>
設(shè)備冷卻能力不足。如果裝置的冷卻性能不足,空氣液化的效果就不好,導(dǎo)致產(chǎn)生的上升蒸汽量相應(yīng)減少,從塔板蒸發(fā)的氮?dú)饬繙p少,導(dǎo)致氮?dú)猱a(chǎn)品的純度降低。導(dǎo)致設(shè)備冷卻性能不足的三種冷損失:不完全熱交換損失、冷運(yùn)行損失、液體泄漏或設(shè)備泄漏。因此,有必要從這些方面盡可能避免冷損失的發(fā)生,同時(shí)起到節(jié)能的作用。膨脹機(jī)問(wèn)題導(dǎo)致冷卻能力不足。膨脹閥發(fā)生故障,導(dǎo)致冷卻效率低,冷卻性能不足。進(jìn)氣量的減少也可能導(dǎo)致冷卻能力不足。此時(shí),應(yīng)適當(dāng)增加攝入量。設(shè)備因素對(duì)蒸餾器效率的影響由于變形、塔體歪斜或固體雜質(zhì)堵塞篩孔,影響了每個(gè)塔板上的氣液傳質(zhì)效果更多 +
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低溫液化氣體的危險(xiǎn)及防護(hù)措施
低溫液化氣體是指沸點(diǎn)低于100℃的液化氣體,最常暴露的低溫液化氣體有:空氣194.35℃,氧氣183.0℃,氮?dú)?95.8℃,氬氣185.9℃。由于所有低溫液化氣體的溫度都極低,因此存在一定的危險(xiǎn)隱患。 低溫下液化氣體的危害 1.它會(huì)對(duì)皮膚造成類似的燒傷。從低溫液化氣體的沸點(diǎn)不難看出,所有的低溫液化氣體都處于深冷狀態(tài),某種低溫物質(zhì)產(chǎn)生的液體、蒸汽或低溫氣體對(duì)皮膚也能產(chǎn)生類似的燃燒作用。嚴(yán)重程度因溫度暴露時(shí)間而異。當(dāng)人體暴露或保護(hù)不足的部分與非絕緣管道或容器接觸時(shí),它們可能會(huì)被水的快速凍結(jié)卡住,分離時(shí)會(huì)撕更多 +
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氧氣在氣焊中的應(yīng)用是怎樣的?
在電弧焊廣泛應(yīng)用之前,氧乙炔焊接是許多工業(yè)制造領(lǐng)域使用最廣泛的焊接方法,因此氧乙炔焊接應(yīng)被認(rèn)為是一種相對(duì)較舊的方法。隨著現(xiàn)代電弧焊、氣體保護(hù)焊、激光焊和電阻焊的興起和廣泛應(yīng)用,氣焊工藝的應(yīng)用范圍逐漸縮小。目前,它主要用于焊接銅等有色金屬,鋁及其合金,以及用于在田間耕作期間焊接薄的黑色金屬。 氣焊常用的氣體包括乙炔、丙烷和液化石油氣。乙炔作為一種傳統(tǒng)氣體,在氣焊中一直占主導(dǎo)地位。盡管也使用和引入了其他替代氣體,但其他氣體不如乙炔有效,暫時(shí)不能廣泛使用。 2.用氣焊火焰加熱的火焰的溫度。根據(jù)理論計(jì)算,1.5更多 +
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氧氣存在哪些安全隱患?
氧氣在常溫常壓下是一種無(wú)色、無(wú)臭、無(wú)臭的氣體,液化后會(huì)變成藍(lán)色。氧氣是空氣的主要成分之一,占正??諝怏w積的21.0%,是所有動(dòng)植物的一部分。氧氣參與生物體的各種代謝過(guò)程,是生命活動(dòng)的基本元素之一。如此重要的氧氣也帶有潛在的安全風(fēng)險(xiǎn),這與所謂的“物極必反”是一樣的。 氧氣可能造成的危害 (1) 氧氣本身不會(huì)燃燒,但它可以支持燃燒。氧的化學(xué)財(cái)產(chǎn)是活性的,可以與各種元素結(jié)合,發(fā)出光和熱,即燃燒。當(dāng)氧氣與易氧化物質(zhì)反應(yīng)產(chǎn)生的熱量積累到一定程度時(shí),就會(huì)自發(fā)點(diǎn)燃。隨著空氣中氧氣濃度的增加,火焰溫度和火焰長(zhǎng)度增加,可更多 +
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氮?dú)夂蜌錃獾幕旌蠚獾挠猛居心男?/a>
眾所周知,混合氣體是指含有兩種或兩種以上活性成分的氣體,或者不是活性成分但含量超過(guò)規(guī)定限值的氣體。幾種氣體的混合物是機(jī)械工程中常用的工作介質(zhì),混合氣體通常被認(rèn)為是研究的理想氣體。那么氮?dú)夂蜌錃獾幕旌衔锬兀? 1.在電子設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用 在電子設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程中,開(kāi)發(fā)和使用各種氣體混合物來(lái)降低功耗和成本。在此期間,氮?dú)浠旌衔锏氖褂檬亲畛R?jiàn)的。通過(guò)蒸發(fā)液氫和液氮獲得氮-氧混合物的方法的特征在于,由于液化然后再蒸發(fā)的過(guò)程,投資和成本高。從大型復(fù)雜公司的副產(chǎn)品中提取液氫和液氮的成本比從電解氫和“空分氮”中提取氫更多 +
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盤(pán)點(diǎn)工業(yè)氣體的一些相關(guān)信息
當(dāng)你看到工業(yè)氣體時(shí),首先要知道的是,它是一種瓶裝的壓縮液態(tài)氣體,在正常溫度和壓力下處于氣態(tài)。工業(yè)氣體有不同類型,主要用于各種工業(yè)制造方面。如果你這么說(shuō),每個(gè)人都會(huì)理解的。當(dāng)你將來(lái)看到它時(shí),你需要知道這一點(diǎn)。這里你還需要知道的是,工業(yè)氣體的類型有氮?dú)狻⒀鯕狻?font color='red'>液化氣等。和在工業(yè)中,在正常溫度和壓力下為氣態(tài)的產(chǎn)品統(tǒng)稱為工業(yè)氣體產(chǎn)品。工業(yè)氣體被稱為工業(yè)的“血液”。近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,工業(yè)氣體作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)要素之一,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位和作用日益凸顯。因此,他的作用非常重要。 盡管工業(yè)氣體一直在使更多 +
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帶你了解工業(yè)氣體的分類?
工業(yè)氣體是一種瓶裝壓縮液化石油氣。通常,只要在工業(yè)中,在常溫和常壓下為氣態(tài)的產(chǎn)品統(tǒng)稱為工業(yè)氣體產(chǎn)品。今天我們介紹它的分類! 在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,工業(yè)氣體通常分為兩類:壓縮氣體和液化氣體。它主要是指在壓力下被壓縮、液化或溶解的氣體。此外,這些工業(yè)氣體被加壓或冷卻,可以顯著減少氣體分子之間的距離,并被壓入鋼瓶中。這些工業(yè)氣體被稱為壓縮氣體。當(dāng)然,它主要包括氧氣、氮?dú)?、氬氣、氫氣等。此外,如果工業(yè)氣體繼續(xù)被充分加壓和冷卻,那么它們屆時(shí)將變成液體。工業(yè)氣體也具有非常不穩(wěn)定的性質(zhì),這種類型的氣體在施加壓力后必須溶解在溶劑中,更多 +
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LNG槽車泄漏處理措施(二)
液化天然氣油輪的改裝 (1) 液化天然氣油輪的100米范圍被設(shè)定為警告范圍。立即派遣警告人員,防止液化天然氣儲(chǔ)罐周圍的所有車輛和行人通行,并維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。組織與消除危險(xiǎn)無(wú)關(guān)的人員疏散到安全地點(diǎn)(風(fēng)向),并組織附近居民疏散到安全地方(風(fēng)向)。禁止一切火源,即:明火、點(diǎn)燃的香煙、,電火花(使用非防爆通信設(shè)備)、物體撞擊、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣、架空輸配電電纜電源等產(chǎn)生的火花和靜電。 (2) 配合市公安局和消防部門(mén)對(duì)警戒區(qū)內(nèi)的所有點(diǎn)火源進(jìn)行控制,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。 (3) 使用消防噴水液化天然氣罐車,同時(shí)提升液化天然氣儲(chǔ)更多 +
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LNG槽車泄漏處理措施(一)
1.低溫液化天然氣罐車卸載時(shí)安全閥跳脫 (1) 立即關(guān)閉罐車壓力水相閥,打開(kāi)罐車管道氣相閥,將罐車壓力排入管網(wǎng),打開(kāi)中間排放閥,加速卸車。 (2) 在罐車安全閥排放并返回背壓后,可以繼續(xù)正常操作。 2.低溫液化天然氣罐車卸貨時(shí)軟管斷裂 (1) 立即停止裝卸,打開(kāi)車輛后部的緊急排氣閥,關(guān)閉車輛上的所有閥門(mén)開(kāi)關(guān),關(guān)閉管道入口閥。 (2) 迅速拆下充氣和排氣軟管。 (3) 更換軟管并繼續(xù)裝卸過(guò)程。 3.低溫液化天然氣船卸貨過(guò)程中軟管法蘭泄漏 (1) 立即停止裝卸,打開(kāi)車輛后更多 +
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工業(yè)基礎(chǔ)和規(guī)?;潭扔绊懙貐^(qū)輸氫方式
影響區(qū)域氫運(yùn)輸?shù)闹饕蛩厥侨剂想姵仄嚨墓I(yè)基礎(chǔ)和規(guī)模。 關(guān)于工業(yè)啟動(dòng),將特別考慮當(dāng)?shù)氐呐涮坠I(yè),例如氫液化工廠和管道的存在;關(guān)于燃料電池規(guī)模,所需的氫氣量也將隨著燃料電池車輛數(shù)量的增加而增加。如果燃料電池汽車的規(guī)模為1萬(wàn)或10萬(wàn)輛,那么每天所需的氫氣量為30噸或300噸。此時(shí),如果采用高壓氫氣運(yùn)輸方式,將導(dǎo)致運(yùn)輸車輛分配困難。需要及時(shí)增加液氫運(yùn)輸車輛數(shù)量,液氫運(yùn)輸具有一定的規(guī)模效應(yīng)。氫氣運(yùn)輸成本可接受;隨著燃料電池汽車規(guī)模的不斷擴(kuò)大,氫傳輸線的規(guī)模效應(yīng)發(fā)揮出來(lái),這是一種更適合的氫傳輸類型。 因此,在目更多 +
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