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對氫燃料電池車多些耐心
數(shù)千輛汽車的生產(chǎn)和銷售確實與國家和地方10000輛氫燃料電池汽車的目標相去甚遠，這讓許多人對氫燃料電池車的發(fā)展提出了質疑。中國汽車協(xié)會最近表示，中國氫燃料電池汽車的發(fā)展方向沒有問題。 發(fā)展氫燃料電池汽車是中國、美國、歐洲和日本以及全球減少二氧化碳排放趨勢下的其他國家和地區(qū)的關鍵戰(zhàn)略目標之一?！秶覄?chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》和《汽車工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等文件將氫燃料電池汽車列為需要進一步大力發(fā)展的領域。根據(jù)該計劃，到2030年，中國將達到200萬輛氫燃料電池汽車的目標。 氫能具有熱值高、零污染的優(yōu)點，而氫燃料更多 +
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水電解制氫系統(tǒng)核心—電解槽
綠色氫深度脫碳的能量本質促進了變革 氫作為能源載體將在全球能源轉型中補充電能。水電解制氫被認為是未來制氫的發(fā)展方向。特別是，利用可再生能源進行水電解制氫有可能將大量可再生能源轉移到難以深度脫碳的行業(yè)，并已成為所有國家的方向和重點。 中國目前是世界上最大的氫氣生產(chǎn)國，現(xiàn)有工業(yè)氫氣生產(chǎn)能力約為2500萬噸/年，其中最大的比例是約1000萬噸/年的煤制氫能力，其次是約800萬噸/年的工業(yè)副產(chǎn)品?；茉锤母锂a(chǎn)生的制氫技術成熟、規(guī)模大、成本低，但二氧化碳排放量大。然而，近年來國際氫能發(fā)展的好轉與利用氫能減少二氧更多 +
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光伏制氫提速！國內超42個示范應用項目探索“綠電+綠氫”模式
十年前，當?shù)氐墓夥l(fā)電廠在全國各地建成。十年后，氫能產(chǎn)業(yè)正在全球蔓延，有可能用星火點燃燎原之火！“綠色電力+綠色氫氣”氫氣可能是實現(xiàn)二氧化碳中和的關鍵。政策推動和技術創(chuàng)新推動了光伏發(fā)電和電解制氫的普及和規(guī)?；l(fā)展。新的清潔能源經(jīng)濟已經(jīng)出現(xiàn)！ 光伏制氫被認為是未來新能源最有潛力的發(fā)展方向之一。 目前，國內光伏制氫正處于示范項目建設的早期階段，目前階段電解制氫成本較高是無法實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)應用的主要原因。未來，隨著電解質電池等核心設備收購成本的持續(xù)下降以及光伏電價優(yōu)勢的日益凸顯，國內光伏制氫的規(guī)?；瘧脤⒏?/div> 更多 +-
英國：新型鐵基催化劑或讓氫燃料電池成本大降
倫敦帝國理工學院的研究人員開發(fā)了一種新的氫燃料電池，它使用鐵來代替稀有昂貴的鉑，使這項技術得到了更廣泛的應用。 氫燃料電池將氫轉化為電，而副產(chǎn)品僅為水蒸氣，這使其成為一種有吸引力的綠色便攜式電力替代品，尤其是汽車。然而，其中一個主要部件的高成本阻礙了廣泛接受。這種燃料電池以鉑催化劑為基礎，鉑催化劑既昂貴又稀有，有助于產(chǎn)生能量反應。 現(xiàn)在，由倫敦帝國理工學院的研究人員領導的一個歐洲團隊開發(fā)了一種僅使用鐵、碳和氮（這些廉價且容易獲得的材料）的催化劑，并表明它可以用于運行高性能燃料電池。她的研究結果最近發(fā)表在更多 +
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氫能的開發(fā)與利用正在引發(fā)一場深刻的能源革命
氫能在交通、工業(yè)、建筑和電力等領域有著廣闊的應用前景。 在運輸部門，氫能被認為是減少長途運輸、鐵路、航空和航運中二氧化碳排放的最重要燃料之一。目前，中國主要生產(chǎn)氫燃料電池公交車和重型卡車，數(shù)量超過6000輛。在基礎設施配套方面，中國已建成250多座氫站，占全球總量的40%，居世界第一。根據(jù)北京冬奧組委的數(shù)據(jù)，這些冬奧會展示了1000多輛氫燃料電池汽車的運行情況，配備了30多個氫加注站，這是世界上最大的燃料電池汽車示范應用。 目前，中國最大的氫能應用領域是工業(yè)領域。除了其能源和燃料財產(chǎn)外，氫能也是一種重要更多 +
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氫能：構建現(xiàn)代能源體系新密碼
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,能幫助可再生能源大規(guī)模消納,實現(xiàn)電網(wǎng)大規(guī)模調峰和跨季節(jié)、跨地域儲能,加速推進工業(yè)、建筑、交通等領域的低碳化。我國具有良好的制氫基礎與大規(guī)模的應用市場,發(fā)展氫能優(yōu)勢顯著。加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展是助力我國實現(xiàn)碳達峰碳中和目標的重要路徑。國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》。氫能的開發(fā)與利用正在引發(fā)一場深刻的能源革命,氫能成為破解能源危機,構建清潔低碳、安全高效現(xiàn)代能源體系的新密碼。 能源危機開啟了氫能開發(fā)和利用的探索之路更多 +
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全球各國爭搶氫能產(chǎn)業(yè)制高點
在全球應對氣候變化的過程中，能源系統(tǒng)的脫碳是關鍵。氫能由于其來源廣泛、清潔和安全可控，已成為化石能源和可再生能源之間的橋梁。氫能正逐漸成為全球低碳發(fā)展的關鍵能源之一。世界主要國家制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，投入巨額資金，積極推動先進氫能技術的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，在氫能產(chǎn)業(yè)國際競爭中占據(jù)領先地位。 歐盟：積極利用自身優(yōu)勢加速氫能商業(yè)化 歐盟致力于清潔能源的發(fā)展，近年來逐步明確了氫能的發(fā)展路徑。2007年，歐盟委員會提出了《歐洲戰(zhàn)略能源技術計劃》，該計劃將燃料電池和氫能作為關鍵技術領域。2008年，歐洲理事會通過了一項更多 +
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氫儲能成全球氫能發(fā)展新方向
氫能來源廣泛，應用場景豐富，可以實現(xiàn)電網(wǎng)、熱力網(wǎng)和油氣網(wǎng)的連接和耦合，是未來二次能源系統(tǒng)中電能的重要補充。綠色氫能的開發(fā)和利用已成為全球應對氣候變化的重要路徑和能源改革的重要方向，也將成為全球能源技術和產(chǎn)業(yè)競爭的焦點。中國最近公布的氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）也明確了可再生能源制氫在能源綠色低碳轉型中的戰(zhàn)略定位、總體要求和發(fā)展目標，將對氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展發(fā)揮重要引領作用。然而，還應認識到，氫能的戰(zhàn)略地位和經(jīng)濟合理性主要取決于可再生能源轉換過程中大量的長期儲能和多樣化的最終用途需求，而儲氫本身也有明更多 +
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