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各行業(yè)部分標(biāo)準(zhǔn)氣體信息指南
標(biāo)準(zhǔn)氣體涉及到各行各業(yè),常見的有環(huán)保部門、醫(yī)療部門,科學(xué)研究等,但是具體某一種標(biāo)準(zhǔn)氣體對(duì)應(yīng)的哪些行業(yè)很多氣體人都不是太了解,今天紐瑞德小編帶您全面了解標(biāo)準(zhǔn)氣體對(duì)應(yīng)的各行業(yè),更多資訊請(qǐng)點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 序號(hào) 稀釋氣 組分氣體名稱 主要用途更多 +
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不只是“暖” 二氧化碳還能“綠”地球
據(jù)英國(guó)每日郵報(bào)報(bào)道,通常人們認(rèn)為,人為活動(dòng)導(dǎo)致大氣層二氧化碳含量增大會(huì)使地球處于危險(xiǎn)之中,面臨新的災(zāi)難。但是最新一項(xiàng)研究表明,人為活動(dòng)導(dǎo)致溫室氣體指數(shù)升高具有一個(gè)驚人的副作用——使地球變得更綠!更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 過去33年采集的衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,隨著大氣二氧化碳指數(shù)升高,植物生長(zhǎng)季節(jié)持續(xù)和普遍延長(zhǎng)。科學(xué)家指出,全球一半以上植被地區(qū)目前顯示葉片覆蓋率增大,主要是由于大氣層額外二氧化碳所造成的。過去33年增多的更多 +
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標(biāo)準(zhǔn)氣體配制中哪些引起不確定度
近年來隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),氣體分析在科學(xué)研究、工業(yè)生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域有著重要而廣泛的應(yīng)用。各種色譜儀、質(zhì)譜儀、氣敏傳感器在研制過程中、測(cè)試前和運(yùn)行中,均需要標(biāo)準(zhǔn)氣體來標(biāo)定和檢驗(yàn),或者考察分析方法的可靠性 。對(duì)于不同濃度、不同組分的混合標(biāo)準(zhǔn)氣體,科研單位、計(jì)量檢測(cè)部門以及廣大用戶均有小劑量的需求。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 標(biāo)準(zhǔn)氣體的配制方法很多,選擇合適的配氣方法在標(biāo)準(zhǔn)氣體的配制過程中至關(guān)重要。氣體的種類不同,所配制氣體的濃度不同,選擇的配更多 +
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僅用一種催化劑將二氧化碳直接轉(zhuǎn)換成乙醇
近日,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家研制了一種嵌入釘狀納米碳的納米銅顆粒的催化劑,這種催化劑能夠在室溫下直接把二氧化碳轉(zhuǎn)化為乙醇。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:,或者撥打我們的電話:400-6277-838 以往科學(xué)界以為把二氧化碳?xì)怏w轉(zhuǎn)化為乙醇的過程可能非常復(fù)雜,但這一研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)并非如此。 研究團(tuán)隊(duì)可以僅僅利用一種催化劑,把二氧化碳通過一個(gè)簡(jiǎn)單的步驟轉(zhuǎn)變?yōu)橐掖?。他們也沒有料想到整個(gè)過程會(huì)如此簡(jiǎn)單,他們本以為該過程將涉及幾個(gè)步驟和多種催更多 +
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科學(xué)家找到釋放氫氣新方法 有助氫燃料電池汽車實(shí)用化
氫燃料電池汽車開發(fā)多年,但氫存儲(chǔ)的成本和安全性一直以來還沒有太好的解決方案,阻礙了其推廣。英國(guó)和沙特阿拉伯的研究人員日前在英國(guó)《科學(xué)報(bào)告》雜志上說,他們找到了激活烴蠟使其釋放氫氣的方法,這或許能給氫燃料電池汽車發(fā)展帶來新突破。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 氫燃料電池是一種主要通過氧或其他氧化劑進(jìn)行氧化還原反應(yīng),把氫燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的電池。如果氫是通過可再生能源產(chǎn)生的,那么整個(gè)循環(huán)都不會(huì)排放有害物質(zhì)。但氫氣本身高度易燃,因此如何安全以及便捷地更多 +
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科學(xué)家發(fā)現(xiàn)將二氧化碳變綠色燃料方法
據(jù)報(bào)道,美國(guó)橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究人員當(dāng)時(shí)使用了復(fù)雜的納米技術(shù)成功將二氧化碳溶液變?yōu)橐掖?,此結(jié)果屬意料之外。該團(tuán)隊(duì)原本計(jì)劃用碳、銅和氮制成的催化劑及一束電流促進(jìn)化學(xué)反應(yīng),將二氧化碳變?yōu)榧状?,隨后意外發(fā)現(xiàn)他們竟然得到了乙醇。目前,該團(tuán)隊(duì)正致力于提高轉(zhuǎn)化效率,同時(shí)探索該催化劑的其他特性。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 本次實(shí)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)者亞當(dāng)·龍帝諾內(nèi)博士稱,乙醇可用于現(xiàn)在的汽車,且無需改裝。除此之外,這項(xiàng)技術(shù)也可以減少二氧化碳排放量,利于更多 +
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氫燃料電池汽車實(shí)用化新希望
據(jù)新華社倫敦10月23日?qǐng)?bào)道,英國(guó)和沙特阿拉伯的研究人員日前在英國(guó)《科學(xué)報(bào)告》雜志上說,他們找到了激活烴蠟使其釋放氫氣的方法,這或許能給氫燃料電池汽車發(fā)展帶來新突破。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 氫燃料電池是一種主要通過氧或其他氧化劑進(jìn)行氧化還原反應(yīng),把氫燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的電池。如果氫是通過可再生能源產(chǎn)生的,那么整個(gè)循環(huán)都不會(huì)排放有害物質(zhì)。但氫氣本身高度易燃,因此如何安全以及便捷地儲(chǔ)存氫是一個(gè)比較讓人頭疼的問題。 英國(guó)牛津大更多 +
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我國(guó)二氧化碳加氫制甲醇取得突破
中國(guó)科學(xué)院發(fā)布消息稱,近兩年,中國(guó)科學(xué)院上海高等研究院與上海華誼集團(tuán)合作開展二氧化碳加氫制甲醇工業(yè)化技術(shù)的研發(fā),在完成了近1200小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的單管試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,近期研發(fā)團(tuán)隊(duì)與設(shè)計(jì)部門完成了10~30萬噸/年二氧化碳甲醇技術(shù)工藝包的編制。目前圍繞該技術(shù)已經(jīng)申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利10項(xiàng),催化劑性能及單管試驗(yàn)結(jié)果超過目前公開報(bào)道的水平。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 將可再生能源發(fā)電和二氧化碳轉(zhuǎn)化為甲醇,形成低碳運(yùn)輸燃料,這是一條行之有效的解決途徑。這項(xiàng)技術(shù)可更多 +
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研究氬氣低溫等離子體射流療效的可行性方法
莫斯科應(yīng)用物理研究所和俄羅斯科學(xué)院高溫科學(xué)研究所的研究人員在新一期英國(guó)物理學(xué)會(huì)期刊《物理學(xué)報(bào)D:應(yīng)用物理》上報(bào)告說,糖尿病、癌癥患者和艾滋病病毒感染者由于自身病理變化,一旦出現(xiàn)某些外傷,其傷口可能遲遲難以愈合,導(dǎo)致傷情、病情惡化。 為解決這一難題,科研人員多年前開始用氬氣的低溫等離子體射流來處理這些病患的復(fù)雜傷口,但療效時(shí)好時(shí)壞。為探究其中原因,俄研究人員對(duì)人體結(jié)締組織的成纖維細(xì)胞和上皮組織的角質(zhì)細(xì)胞進(jìn)行了對(duì)比試驗(yàn)。 主持該研究的分子生物學(xué)專家更多 +
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研究者稱普通礦泉水瓶也能裝運(yùn)氫氣
將易燃易爆的氫氣溶解在一種特殊液體中,用普通礦泉水瓶也能裝運(yùn)。日前,中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢)可持續(xù)能源實(shí)驗(yàn)室主任、美籍科學(xué)家程寒松,率隊(duì)攻克有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù),并以技術(shù)作價(jià)入股的方式,與江蘇上市公司富瑞特裝(52.110, 0.00, 0.00%)合作,赴張家港轉(zhuǎn)化。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 80升氫化合物 可驅(qū)動(dòng)汽車跑500多公里 據(jù)悉,富瑞特裝、武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院、發(fā)明人程寒松、張家港氫力新能源有限公司等四方,上月已就成果轉(zhuǎn)化達(dá)成合作,共同更多 +
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