火箭加油：液氫液氧的危險(xiǎn)與挑戰(zhàn)

在北京航天飛行控制中心的精確控制下，嫦娥六號(hào)探測(cè)器成功實(shí)施近月制動(dòng)，成功進(jìn)入環(huán)月軌

道飛行。在正式發(fā)射之前，重點(diǎn)是火箭燃料加注。負(fù)責(zé)運(yùn)輸任務(wù)的長(zhǎng)征5號(hào)火箭是中國(guó)運(yùn)輸能

力最強(qiáng)的火箭，以液氫和液氧為主要推進(jìn)劑。液氫和液氧實(shí)現(xiàn)了無(wú)污染和環(huán)境友好，但它是一

種高風(fēng)險(xiǎn)的燃料，給加注工作帶來(lái)了困難。


在長(zhǎng)征5號(hào)運(yùn)載火箭800多噸的體內(nèi)，90%是液氫和液氧。因此，長(zhǎng)征5號(hào)也被稱(chēng)為“冰箭”。然而，

一旦這種極度寒冷的液氫和液氧燃燒，就會(huì)立即噴出3000多度的熊熊火焰。再加上火箭芯級(jí)使

用的煤油，這種特性給燃料加注帶來(lái)了一些困難。


中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)張青：發(fā)射站液氫是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，液氧是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，煤油也是一個(gè)團(tuán)隊(duì)。技術(shù)

部派系統(tǒng)工程師、發(fā)射站指揮員和操作員。由于推進(jìn)劑易燃易爆，應(yīng)注意防止各種泄漏引起的爆

炸風(fēng)險(xiǎn)。進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)和加注設(shè)備相關(guān)區(qū)域，需要釋放身體靜電，穿防靜電服，操作時(shí)穿低溫防護(hù)服

等。


張青：發(fā)射場(chǎng)的加注工作一般是先加煤油，再加液氧，最后加液氫。煤油推進(jìn)劑在發(fā)射前一天

加注后，液氫液氧要等到發(fā)射日才能開(kāi)始加注。這是因?yàn)橐簹湟貉踉趦?chǔ)罐中揮發(fā)產(chǎn)生氣體，導(dǎo)

致儲(chǔ)罐壓力過(guò)大。在整個(gè)加注過(guò)程中，應(yīng)同時(shí)排氣和補(bǔ)充。


中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)張青：低溫推進(jìn)劑加入儲(chǔ)箱后，會(huì)不斷加熱蒸發(fā)。液氧形成的氧氣排出后，

水蒸氣凝結(jié)在空氣中形成白氣。蒸發(fā)后總量會(huì)減少，所以低溫推進(jìn)劑加入后會(huì)多次加入，保證

一直處于液位狀態(tài)。