16日，《印度時報(Times of India)》宣告音訊稱，一位資深科學(xué)家對《印度時報》曝料：“在填充氦氣后，我們發(fā)現(xiàn)壓力在下降，這表明有泄漏，團隊還沒有找到泄漏的確切位置，可能有多個泄漏。”   　　

現(xiàn)在，擔(dān)任發(fā)射任務(wù)的印度太空研討組織通過海外交際平臺發(fā)布音訊稱，印度太空研討組織會盡快宣告新的發(fā)射日期，但現(xiàn)在沒有得到詳細發(fā)射時間的相關(guān)音訊。 　　

根據(jù)印度太空研討組織此前的方案，“月球2號”將于印度當(dāng)?shù)貢r間7月15日凌晨2點51分，在安得拉邦的薩蒂什達萬(Satish Dhawan)太空中心發(fā)射升空。若發(fā)射成功，印度有望成為繼美、蘇、中三國之后，第四個將空天勘探器送上月球的國家，不過這一希望似乎還需再等待一段時間。 　

據(jù)悉，“月球2號”有多個部件組成，包含月球軌跡器，以印度太空方案之父Vikram A.Sarabhai(維克拉姆.A.薩拉拜)的姓名命名的Vikram月球著陸器，以及以梵語中意為“才智”的Pragyan六輪機器人月球車組成。 

按照方案，今年9月份，Vikram月球著陸器將脫離軌跡飛行器，前往月球南極鄰近的方案著陸點。Pragyan六輪機器人月球車上攜帶多款科學(xué)測量儀器，用于精確收集月球巖石和土壤標(biāo)本，剖析其成分構(gòu)成。

此外，Vikram月球著陸器還將攜帶測量月震的儀器，可以勘探月攘地下的溫度，以及在極端淡薄的月球大氣中測量來自太陽的帶電粒子。 　　

著陸器和月球車預(yù)計只會在月球外表運行幾個星期。軌跡器也攜帶有各種儀器，包含相機和分光計，設(shè)計運行至少一年時間。 

如若發(fā)射成功，“月球2號”將在降落月球南極鄰近預(yù)設(shè)的著陸點，此前還未有人類勘探器登陸過該區(qū)域。科學(xué)家認為，月球南北極永久暗影下的隕石坑內(nèi)有固體形狀的水，也即冰的存在，但尚無科學(xué)依據(jù)證明這一觀點。

本次發(fā)射，“月球2號”雖不會進入隕石坑底部，僅在兩個隕石坑之間的高地上探究取樣，但仍然有證明這一科學(xué)論據(jù)的可能性。 

至于“月球2號”這一名稱，則是連續(xù)與印度2008年發(fā)射的軌跡飛行器“月球1號”。“月球1號”飛行器成功升空后在軌運行了10個月，并幫忙印度空天研討者證明了月球隕石坑中存在水冰

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