-
高純氣體管道安裝后的性能特點(diǎn)是什么?
高純度氣體,是天然氣行業(yè)的一個(gè)術(shù)語,通常指通過現(xiàn)代清潔技術(shù)可以達(dá)到一定程度的純度。高純氣體根據(jù)其分子結(jié)構(gòu)可分為有機(jī)高純氣體和無機(jī)高純氣體。如今,高純天然氣管道工程是我們?nèi)粘I詈凸I(yè)生產(chǎn)中的一項(xiàng)聯(lián)合工程,天然氣管道的安裝關(guān)系到整個(gè)工程的性能和質(zhì)量。 高純天然氣管道工程是專門為輸送高純氦氣、高純氧氣、高純氮?dú)?、高純氫氣、高純氬氣等各種高純氣體而開發(fā)的天然氣管道項(xiàng)目。廣泛應(yīng)用于檢驗(yàn)檢疫、生物制藥、大學(xué)、化工和食品公司、水質(zhì)和油品分析等分析實(shí)驗(yàn)室。 高純天然氣管道安裝后的性能特點(diǎn)是什么?以下是詳細(xì)介紹:更多 +
-
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
發(fā)展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。自2012年國務(wù)院發(fā)布實(shí)施《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》以來,中國新能源汽車行業(yè)取得了顯著成功,已成為推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。當(dāng)前,全球新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息和通信領(lǐng)域的融合正在加速,并推動(dòng)汽車產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和社會(huì)運(yùn)行方式發(fā)生深刻變化。新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。該計(jì)劃旨在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)汽車發(fā)電廠。規(guī)劃期為2021-2035年。更多 +
-
儲(chǔ)能技術(shù)突破之后,燃料電池車能后來居上嗎?
在POWERBASE的描述中,還有一句話:“這種漿料令人印象深刻的能量密度部分是由于釋放的氫氣,其中一半來自與之反應(yīng)的水?!边@意味著活性金屬氫化物可以與水反應(yīng): 或者簡(jiǎn)單的反應(yīng)金屬與水反應(yīng): 你覺得熟悉嗎?哦,那是龐青年的氫發(fā)動(dòng)機(jī)。它使用鋁與水反應(yīng)來獲得氫氣。然而,在從鋁生產(chǎn)氫氣方面存在許多挑戰(zhàn),例如需要去除反應(yīng)產(chǎn)物以防止鋁表面被覆蓋和反應(yīng)繼續(xù);例如,如果反應(yīng)后不處理產(chǎn)物氫氧化鋁,它也是一種具有腐蝕性和毒性的漿料,回收價(jià)值低,使鋁幾乎成為一次性消耗材料;例如,用鋁生產(chǎn)氫氣的成本相對(duì)較高,每公斤鋁的價(jià)格約更多 +
-
固態(tài)儲(chǔ)氫新突破,氫能發(fā)展進(jìn)入高速軌道。
德國弗勞恩霍夫制造技術(shù)與材料研究所的研究人員開發(fā)了一種看起來像牙膏的糊狀物POWERBASE。他們?cè)诖蠹s350°C的高溫和五到六倍大氣壓下使氫和鎂反應(yīng),形成氫化鎂。在加入酯和金屬鹽后,最終合成了一種粘稠的灰色糊狀物POWERBASE。 這種材料的主要功能是儲(chǔ)存氫氣,氫氣可以在常溫常壓下儲(chǔ)存。并且可以與水反應(yīng)釋放氫氣。它的儲(chǔ)氫能力相當(dāng)強(qiáng),儲(chǔ)氫質(zhì)量密度遠(yuǎn)高于700巴的氣體高壓儲(chǔ)存。與鋰電池相比,POWERBASE在與當(dāng)前鋰電池相同質(zhì)量的情況下存儲(chǔ)的氫氣能量密度是當(dāng)前鋰電池的十倍。 此外,它在250℃的高溫下更多 +
-
推進(jìn)先進(jìn)適用儲(chǔ)氫材料產(chǎn)業(yè)化
《規(guī)劃》提出,以純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車(含增程式)和燃料電池汽車為“三條垂直線”,設(shè)計(jì)汽車技術(shù)全創(chuàng)新鏈;構(gòu)建以動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電力電子以及“三橫”互聯(lián)智能技術(shù)為核心的關(guān)鍵零部件技術(shù)供應(yīng)體系。 我們需要在電池技術(shù)上取得突破。開展正負(fù)電極材料、電解質(zhì)、膜和膜電極等關(guān)鍵技術(shù)研究,加強(qiáng)高強(qiáng)度、輕重量、高安全、低成本、長(zhǎng)使用壽命的能源電池和燃料電池系統(tǒng)短板技術(shù)研究,加快研發(fā),以及固態(tài)能源電池技術(shù)的工業(yè)化。掌握氫能儲(chǔ)運(yùn)、加氫站、車載儲(chǔ)氫等氫燃料電池汽車應(yīng)用支撐技術(shù)。 《規(guī)劃》提出,有序推進(jìn)更多 +
-
氫能船舶時(shí)代漸行漸近:政策持續(xù)加碼 全球研發(fā)提速
一方面,造船業(yè)的排放壓力日益增加,這是一種巨大的二氧化碳排放。另一方面,氫能船舶的應(yīng)用場(chǎng)景正在出現(xiàn),氫燃料電池船舶的全球研發(fā)進(jìn)程正在加快。 “氨和氫能可能成為未來無二氧化碳海洋能源的主流替代燃料?!苯显齑瘓F(tuán))有限公司有限公司科技委員會(huì)主任胡克毅對(duì)氫燃料作為船舶性能的應(yīng)用前景持樂觀態(tài)度。 目前,我國在氫燃料電池船舶領(lǐng)域正處于第一階段探索階段,已經(jīng)有零星的示范項(xiàng)目,如中海集團(tuán)2019年自主研發(fā)的2000噸自放電氫燃料電池船。以及大連海事大學(xué)新能源船舶動(dòng)力技術(shù)研究院今年?duì)款^的燃料電池狩獵“力虎”。在“二更多 +
-
氫能煉鋼:技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)與前景
氫冶金:可以實(shí)現(xiàn)二氧化碳的“零排放”。傳統(tǒng)的高爐鐵生產(chǎn)通過焦炭燃燒提供還原反應(yīng)所需的熱量,并產(chǎn)生還原劑一氧化碳(CO),該還原劑還原鐵礦石以生產(chǎn)鐵,并產(chǎn)生大量的二氧化碳?xì)怏w(CO2)。氫能鋼鐵制造使用氫氣(H2)代替一氧化碳作為還原劑,其還原產(chǎn)物為水(H2O),沒有二氧化碳排放,因此鋼鐵制造過程是綠色無污染的。 國外使用案例:應(yīng)用較早,電解水法主要用于氫氣處理,因此大多與上游電力公司合作控制用電成本。目前最成功的項(xiàng)目包括瑞典鋼鐵HYBRIT項(xiàng)目、薩爾茨吉特SALCOS項(xiàng)目和奧地利鋼鐵協(xié)會(huì)H2FUTURE項(xiàng)目。更多 +
-
推進(jìn)現(xiàn)有機(jī)組制氫的原因
美國積極鼓勵(lì)現(xiàn)有裝置進(jìn)行制氫示范,前提是高溫氣冷反應(yīng)堆和超高溫氣冷堆尚未投入市場(chǎng)。主要有三個(gè)原因: 首先,現(xiàn)有的核電站迫切需要新的收入來源。受市場(chǎng)天然氣價(jià)格長(zhǎng)期低迷、可再生能源在政府支持下快速發(fā)展等因素影響,美國核電站的持續(xù)運(yùn)營面臨嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)。自2013年以來,已有10臺(tái)設(shè)備在其使用壽命內(nèi)永久關(guān)閉,超過10臺(tái)設(shè)備宣布將在未來幾年退役。 其次,你們正在為未來核電站和可再生能源電站的和諧發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)。隨著風(fēng)能和太陽能等可再生能源的快速發(fā)展,在電網(wǎng)中與可再生能源的無縫集成是未來核能發(fā)展的重要挑戰(zhàn)。核能更多 +
-
美國核能制氫研究概況
核能部和能源效率與可再生能源部正在積極推動(dòng)對(duì)核能制氫技術(shù)的研究。 核能辦公室著眼于長(zhǎng)期目標(biāo),對(duì)兩種制氫技術(shù)進(jìn)行了研究,即熱化學(xué)循環(huán)技術(shù)和高溫電解技術(shù)。對(duì)應(yīng)于氣冷高溫反應(yīng)器(輸出溫度700至950℃)和氣冷高溫反應(yīng)堆(輸出溫度950℃以上)。 熱化學(xué)循環(huán)技術(shù)利用化學(xué)催化劑使水在750至1000℃或更高溫度下發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng),最終分解成氫氣和氧氣。人們普遍認(rèn)為,這項(xiàng)技術(shù)效率很高:熱能到氫能的轉(zhuǎn)化率可以達(dá)到60%甚至更高。然而,技術(shù)成熟度較低,未來仍需進(jìn)行大量研究和開發(fā)。 高溫電解技術(shù)首先將水轉(zhuǎn)化為高更多 +
-
核能制氫 --- 有望成為未來制氫首選
氫能是未來最有希望大規(guī)模使用的清潔能源;核能代表高效、低耗、環(huán)保和清潔。核能制氫將兩者結(jié)合起來大規(guī)模生產(chǎn)氫氣,這是未來大量氫氣供應(yīng)的重要解決方案,并為可持續(xù)發(fā)展和氫經(jīng)濟(jì)開辟了新的道路。 目前,美國、日本、韓國、法國和其他國家正在研究核能制氫。中國200MW高溫氣冷堆商業(yè)示范電站建設(shè)已被列為國家重要科技項(xiàng)目,被認(rèn)為最有可能突破核制氫反應(yīng)堆類型。 核能制氫基礎(chǔ) 核能是一種低碳、高效的一次能源,其鈾資源可以循環(huán)利用。經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,人們掌握了日益先進(jìn)和成熟的核能技術(shù),成為人類大規(guī)模工業(yè)制氫的最佳選更多 +
相關(guān)搜索
熱點(diǎn)聚焦
- 1華中科技大學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
- 2國網(wǎng)甘肅省電力公司檢修公司
- 3荊門億緯創(chuàng)能鋰電池有限公司
- 4國家電網(wǎng)公司換流站
- 5武漢第二電線電纜有限公司
- 6中船重工安譜(湖北)儀器有限公司
- 7湖北三寧化工股份有限公司
- 8中標(biāo)公告:中國人民解放軍63762部隊(duì)
- 9武漢長(zhǎng)盈通光電技術(shù)股份有限公司
- 10?;焚徺I須知
- 11液化氣體的用途
- 12稀有氣體的廣泛應(yīng)用
- 13氪氣在窗玻璃制造業(yè)中的應(yīng)用
- 14氙氣在平板電視制造和空間衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用
- 15氙氣在醫(yī)療行業(yè)和電子芯片制造中的應(yīng)用