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高純氮氣在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
1.延長輪胎壽命 使用高純氮氣后,胎壓穩(wěn)定體積變化不大,大大降低了胎冠磨損、胎肩磨損和偏心磨損等不規(guī)則輪胎摩擦的可能性,提高了輪胎的使用壽命;橡膠的老化是由空氣中氧分子的氧化引起的。老化后,其強度和彈性會降低,并且會出現(xiàn)裂紋。這是縮短輪胎使用壽命的原因之一。氮氣分離器可以在很大程度上去除空氣中的氧氣、硫、油、水和其他雜質(zhì),降低輪胎內(nèi)襯的氧化程度和橡膠的腐蝕程度,并且不會腐蝕金屬輪輞,延長輪胎的使用壽命,還可以大大降低輪輞的生銹狀態(tài)。 2.防止輪胎因空氣不足而被刺穿和磨損 輪胎故障是交通事故的頭更多 +
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為什么標準氣體的生產(chǎn)時間較長?
為什么標準氣體的生產(chǎn)時間更長?要回答這個問題,你首先需要了解標準氣體的生產(chǎn)過程。 標準氣體的生產(chǎn)過程包括以下步驟: 1.原材料的選擇和純化:根據(jù)不同產(chǎn)品選擇純度合理的原材料,99±99.9999%;對平衡氣體進行凈化以去除雜質(zhì),如水和氧氣。 2.氣瓶處理:采用獨特的氣瓶處理技術(shù)處理氣瓶。 3.填充:根據(jù)成分、濃度和不確定度的要求,選擇合適的填充方法(印刷法、體積法、重量法)。 4.均勻混合:使用滾瓶機將氣體中的成分混合均勻。 5.分析:分析前,通常需要保持標準氣體靜止,并與更多 +
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為什么總達不到汽車尾氣排放標準?可能是標準氣體純度低!
一段時間以來,最新的汽車排氣標準已經(jīng)實施。了解為什么面對日益嚴格的廢氣測試,您總是不符合第六次全國代表大會的廢氣排放標準?可能是標準氣體的純度太低。 為什么標準氣體的低純度會影響低劣的廢氣排放?因為高純度的標準氣體不僅有助于提高氣相色譜儀器的靈敏度,而且可以延長色譜柱甚至整個分析儀的壽命。事實上,在實際操作過程中,證明如果氣相色譜儀長期使用標準低純度氣體,當需要分析低濃度成分時,設(shè)備無法恢復(fù)高靈敏度。 低純度標準氣體對氣相色譜儀的不良影響包括: 樣本失真甚至消失 色譜柱故障 一些氣體雜質(zhì)與靜止更多 +
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高純氣體的純度越高越好嗎?
高純氣體(如氮氣、氧氣、氬氣等)在各行各業(yè)的應(yīng)用十分廣泛,不同的應(yīng)用對高純氣體的純度要求也有所不同。在實驗研究領(lǐng)域,由于要保證實驗研究結(jié)果的準確性,對高純氣體的純度要求非常嚴格。 汽車行業(yè) 高純氣體用作零氣,可在校準過程中滿足客戶對分析更為精確苛刻的需求。NO、NO2、N2O等不純物指標低于20ppb,CO、CO2、CH4、NMTHC均低于50ppbV,保證了極為精確的零點。 石油、煤化工和化工行業(yè) 高純氣體的關(guān)鍵雜質(zhì)含量極低,如O2<100ppbV和H2O<400ppbV,可高效地保護色譜柱和更多 +
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氬氣凈化機的工作原理
由鋯鋁制成的不可蒸發(fā)的16吸氣劑用作清潔劑。在一定溫度下,吸氣劑可以提供穩(wěn)定的化合物或固溶體,其中含有微量元素O2、N2、H2、H2O、CO、CO2、CH4等。以實現(xiàn)精煉氬氣的目標。氬清潔劑可與熱電、Spike、OBFL、瑞士ARL、日本島津、意大利NAK、英國Arang和北京瑞麗等多家光譜儀公司生產(chǎn)的直讀光譜儀、熒光光譜儀和退火光譜儀一起使用,以確保具有超純氣體質(zhì)量的分析數(shù)據(jù)的可靠性和穩(wěn)定性。 高溫吸氣劑是一些金屬合金。其表面與一些雜質(zhì)如氧和CH4反應(yīng)。此外,在高溫(300-400℃)下,這些雜質(zhì)將更多 +
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工業(yè)氧氣和醫(yī)用氧氣有什么區(qū)別
氧氣分為工業(yè)氧氣和醫(yī)用氧氣。差異: 1.氧氣的濃度和質(zhì)量不同。 工業(yè)氧氣中含有許多雜質(zhì),工廠檢驗中沒有對其進行要求。特殊氣體網(wǎng)絡(luò)和氧氣濃度99%以上合格。因此,吸入影響人們的健康。醫(yī)用氧氣純度高,氧含量濃度不低于99.5%,無色無味。醫(yī)用氧氣必須檢測雜質(zhì),一旦雜質(zhì)超標,就不能輸送。 2.適用范圍不同。 醫(yī)用氧氣是臨床醫(yī)用氧氣,俗稱干氧,主要用于預(yù)防和治療缺氧患者;工業(yè)氧氣實際上是用于工業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)品加工的氧氣。 3.濕度控制不同。 醫(yī)用氧氣需要很低的含水量,因為水會導(dǎo)致鐵氧化,當吸入人體時會造更多 +
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氫氣用于汽車美容?
氫美容的定義和原理 氫凈化和汽車發(fā)動機是指使用高純度氫(99.999%或以上)氫(高純度氫)在怠速時將一定量的氫引入發(fā)動機氣缸。由于鋼瓶內(nèi)溫度和壓力較高,高純度氫氣可以在鋼瓶內(nèi)安全分解和聚合。這個過程涉及到氫接觸的每個部分。分解和聚合過程中產(chǎn)生的巨大張力導(dǎo)致氣缸內(nèi)各種雜質(zhì)的超細分解和催化粉碎。在學術(shù)上,我們通常稱之為高溫氫的強催化還原。在缸體中經(jīng)過30-40分鐘的處理后,我們發(fā)現(xiàn)缸體中的各種雜質(zhì),如積炭、油泥和膠質(zhì)煤銹斑,都得到了很好的去除。檢測結(jié)果顯著改善了發(fā)動機的運行狀況,接近一輛全新汽車的狀況,更多 +
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濃鹽酸在蒸餾時只能部分獲得氯化氫氣體
由于氯化氫和水形成共沸物,濃縮鹽酸在蒸餾過程中只能部分獲得氯化氫氣體,并產(chǎn)生大量由共沸物組成的稀鹽酸。 因此,在該過程中,使用由脫附塔底部共沸組分組成的稀鹽酸作為氯化氫氣體的吸收液。吸收得到的濃鹽酸一部分用作鹽酸氣體的洗滌液,另一部分用作解吸塔的原料。洗滌過程中產(chǎn)生的混合酸作為商品出售。 來自硫酸鉀裝置反應(yīng)爐的氣體(氯化氫和雜質(zhì))經(jīng)空冷器冷卻后,首先進入冷卻洗滌器和洗滌器(包裝塔),然后進入吸收塔(降膜塔),經(jīng)濃鹽酸洗滌,除去氯化鉀和硫酸。 在常壓下,使用稀釋的鹽酸作為吸收溶液。二級吸收后,在更多 +
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氧氣是不是越純越好?
氧氣是空氣的一種成分,無色、無臭、無味。氧氣密度高于空氣密度,在標準條件下(0℃,大氣壓101325 Pa)為1.429 g/l。大規(guī)模生產(chǎn)氧氣的過程是液態(tài)空氣的分餾。首先,空氣被壓縮,膨脹后凍結(jié)為液態(tài)空氣。由于稀有氣體和氮氣的沸點低于氧氣的沸點,剩余的液氧可以在分餾后儲存在高壓鋼瓶中。所有氧化反應(yīng)和燃燒過程都需要氧氣。例如,在鋼鐵生產(chǎn)過程中,硫、磷和其他雜質(zhì)被去除。燃燒時氧氣和乙炔混合物的溫度高達3500℃,用于焊接和切割鋼材。玻璃生產(chǎn)、水泥生產(chǎn)、礦物焙燒和碳氫化合物加工都需要氧氣。液氧也用作火箭燃料更多 +
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