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儲(chǔ)能技術(shù)突破之后,燃料電池車(chē)能后來(lái)居上嗎?
在POWERBASE的描述中,還有一句話:“這種漿料令人印象深刻的能量密度部分是由于釋放的氫氣,其中一半來(lái)自與之反應(yīng)的水?!边@意味著活性金屬氫化物可以與水反應(yīng): 或者簡(jiǎn)單的反應(yīng)金屬與水反應(yīng): 你覺(jué)得熟悉嗎?哦,那是龐青年的氫發(fā)動(dòng)機(jī)。它使用鋁與水反應(yīng)來(lái)獲得氫氣。然而,在從鋁生產(chǎn)氫氣方面存在許多挑戰(zhàn),例如需要去除反應(yīng)產(chǎn)物以防止鋁表面被覆蓋和反應(yīng)繼續(xù);例如,如果反應(yīng)后不處理產(chǎn)物氫氧化鋁,它也是一種具有腐蝕性和毒性的漿料,回收價(jià)值低,使鋁幾乎成為一次性消耗材料;例如,用鋁生產(chǎn)氫氣的成本相對(duì)較高,每公斤鋁的價(jià)格約更多 +
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固態(tài)儲(chǔ)氫新突破,氫能發(fā)展進(jìn)入高速軌道(二)
顯然,在高壓氫氣儲(chǔ)存中,壓力越高,每單位體積儲(chǔ)存的氫氣就越多。目前,該行業(yè)的頂級(jí)產(chǎn)品是700Bar高壓IV儲(chǔ)氫瓶,其壓力幾乎相當(dāng)于700米深海底的壓力。相比之下,充氣輪胎壓力只有2.5巴,一般潛艇的最大潛水深度只有300米。因此,氣態(tài)高壓氫氣儲(chǔ)存對(duì)儲(chǔ)罐材料和密封提出了很高的要求。 例如,Mirai的儲(chǔ)氫裝置具有四層結(jié)構(gòu),由內(nèi)部包裹塑料內(nèi)襯的鋁合金和外部的碳纖維增強(qiáng)塑料保護(hù)層(CFPR)組成。在保護(hù)層的外面還有一個(gè)玻璃纖維阻尼層。一個(gè)裝有5公斤氫氣的氫氣罐重量超過(guò)100公斤,氫氣儲(chǔ)存質(zhì)量?jī)H為5%左右。堆積密度也更多 +
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固態(tài)儲(chǔ)氫新突破,氫能發(fā)展進(jìn)入高速軌道。
德國(guó)弗勞恩霍夫制造技術(shù)與材料研究所的研究人員開(kāi)發(fā)了一種看起來(lái)像牙膏的糊狀物POWERBASE。他們?cè)诖蠹s350°C的高溫和五到六倍大氣壓下使氫和鎂反應(yīng),形成氫化鎂。在加入酯和金屬鹽后,最終合成了一種粘稠的灰色糊狀物POWERBASE。 這種材料的主要功能是儲(chǔ)存氫氣,氫氣可以在常溫常壓下儲(chǔ)存。并且可以與水反應(yīng)釋放氫氣。它的儲(chǔ)氫能力相當(dāng)強(qiáng),儲(chǔ)氫質(zhì)量密度遠(yuǎn)高于700巴的氣體高壓儲(chǔ)存。與鋰電池相比,POWERBASE在與當(dāng)前鋰電池相同質(zhì)量的情況下存儲(chǔ)的氫氣能量密度是當(dāng)前鋰電池的十倍。 此外,它在250℃的高溫下更多 +
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推進(jìn)先進(jìn)適用儲(chǔ)氫材料產(chǎn)業(yè)化
《規(guī)劃》提出,以純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(含增程式)和燃料電池汽車(chē)為“三條垂直線”,設(shè)計(jì)汽車(chē)技術(shù)全創(chuàng)新鏈;構(gòu)建以動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電力電子以及“三橫”互聯(lián)智能技術(shù)為核心的關(guān)鍵零部件技術(shù)供應(yīng)體系。 我們需要在電池技術(shù)上取得突破。開(kāi)展正負(fù)電極材料、電解質(zhì)、膜和膜電極等關(guān)鍵技術(shù)研究,加強(qiáng)高強(qiáng)度、輕重量、高安全、低成本、長(zhǎng)使用壽命的能源電池和燃料電池系統(tǒng)短板技術(shù)研究,加快研發(fā),以及固態(tài)能源電池技術(shù)的工業(yè)化。掌握氫能儲(chǔ)運(yùn)、加氫站、車(chē)載儲(chǔ)氫等氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用支撐技術(shù)。 《規(guī)劃》提出,有序推進(jìn)更多 +
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液氫港口與LNG接收站冷能回收
日本已提交了一份海上液態(tài)氫進(jìn)口計(jì)劃,并積極調(diào)查其含量。神戶(hù)大學(xué)與巖田氣體和日本材料科學(xué)研究所合作,于2017年在大阪成功進(jìn)行了一次小型液態(tài)氫載體試驗(yàn)。日本計(jì)劃在2020年至2030年實(shí)現(xiàn)氫氣的商業(yè)進(jìn)口。氫的來(lái)源是澳大利亞。 根據(jù)該計(jì)劃,澳大利亞將使用褐煤作為空能源,用于氣化制氫(包括碳捕獲)和液化處理,2020年,日本非氫供應(yīng)鏈技術(shù)研究協(xié)會(huì)將使用帶有兩個(gè)1250m3儲(chǔ)罐的液態(tài)氫油輪進(jìn)行液態(tài)氫的海上轉(zhuǎn)移。 關(guān)于日本的想法,中國(guó)具備建設(shè)液化天然氣接收站條件的沿海地區(qū)可以考慮建設(shè)液氫港口。與液化天然氣接收站的更多 +
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市場(chǎng)機(jī)遇下的有力實(shí)施——國(guó)內(nèi)外企業(yè)緊盯電解槽
隆基氫能首臺(tái)堿性水電解槽下線。隆基表示,隆基氫能將于今年年底在無(wú)錫基地?fù)碛?00MW電解水制氫工廠的產(chǎn)能,這為2022年的批量交付提供了有力保障。 據(jù)國(guó)際新聞報(bào)道,不久前,挪威氫能公司同意與電解質(zhì)電池部件制造商天津漢氫源制氫設(shè)備有限公司在中國(guó)成立一家多股權(quán)合資企業(yè),以在全球推廣其綠色制氫技術(shù)。一旦成立,這家合資企業(yè)將在中國(guó)大陸建廠。一旦完全調(diào)試,每年生產(chǎn)300-MW的電解質(zhì)電池。 中石化在制氫領(lǐng)域也有好消息。中國(guó)石化首個(gè)制氫示范站(PEM)于11月初開(kāi)幕。中石化已經(jīng)完成了從關(guān)鍵材料到核心部件再到系統(tǒng)集成更多 +
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英國(guó):新型鐵基催化劑或讓氫燃料電池成本大降
倫敦帝國(guó)理工學(xué)院的研究人員開(kāi)發(fā)了一種新的氫燃料電池,它使用鐵來(lái)代替稀有昂貴的鉑,使這項(xiàng)技術(shù)得到了更廣泛的應(yīng)用。 氫燃料電池將氫轉(zhuǎn)化為電,而副產(chǎn)品僅為水蒸氣,這使其成為一種有吸引力的綠色便攜式電力替代品,尤其是汽車(chē)。然而,其中一個(gè)主要部件的高成本阻礙了廣泛接受。這種燃料電池以鉑催化劑為基礎(chǔ),鉑催化劑既昂貴又稀有,有助于產(chǎn)生能量反應(yīng)。 現(xiàn)在,由倫敦帝國(guó)理工學(xué)院的研究人員領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)歐洲團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種僅使用鐵、碳和氮(這些廉價(jià)且容易獲得的材料)的催化劑,并表明它可以用于運(yùn)行高性能燃料電池。她的研究結(jié)果最近發(fā)表在更多 +
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我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系尚不完
中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈仍然不完整,大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用之間仍有差距。我國(guó)已建成加氫站200多座,以35MPa氣體加氫站為主,儲(chǔ)氫能力較大的70MPa高壓氣體加氫站內(nèi)占比較小。液氫加氫站和制氫及綜合加氫站的建設(shè)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)不足。目前,氫氣的運(yùn)輸主要由長(zhǎng)管氣態(tài)高壓拖車(chē)進(jìn)行,管道運(yùn)輸仍然是短板的薄弱環(huán)節(jié)。目前,約400公里的氫氣管道和僅100公里的管道正在使用中。管道運(yùn)輸還面臨管道材料的氫脆現(xiàn)象,從而導(dǎo)致氫軟化。即使在未來(lái),管道材料的化學(xué)和機(jī)械財(cái)產(chǎn)也必須進(jìn)一步提高。液體儲(chǔ)氫技術(shù)和金屬氫化物儲(chǔ)氫技術(shù)取得了巨大進(jìn)展,但儲(chǔ)氫密度、安全性更多 +
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極活潑的金屬有哪些
最活潑的金屬元素是銫。金屬銫是一種金黃色,熔點(diǎn)低的活潑金屬,在空氣中極易被氧化,能與水劇烈反應(yīng)生成氫氣且爆炸。銫在自然界沒(méi)有單質(zhì)形態(tài),銫元素以鹽的形式極少的分布于陸地和海洋中。 銫也是制造真空件器、光電管等的重要材料。放射性核素Cs-137是日本福島第一核電站泄露出的放射性污染中的一種。 銫是已知元素中(包括放射性元素)金屬性最強(qiáng)的(注意不是金屬活動(dòng)性,活動(dòng)性最強(qiáng)的是鋰)。 擴(kuò)展資料: 銫(Cs)是一種呈銀色的軟金屬。它的同位素中,天然存在的銫133是一種穩(wěn)定同位素,而其他銫同位素則屬于放射更多 +
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綠色燃料有什么用處?有哪些種類(lèi)
有毒氣體的類(lèi)型和特征 甲醛 甲醛是一種無(wú)色氣體,具有非常特殊的氣味,也是對(duì)人類(lèi)危害最大的室內(nèi)裝修污染氣體。它被公認(rèn)為致癌和致畸物質(zhì)。如果年輕的父母想要孩子,他們必須遠(yuǎn)離這所新裝修的房子。甲醛主要存在于各種粘合劑中,包括木制品、面板粘合劑、通用粘合劑、石材粘合劑、金屬粘合劑、瓷磚粘合劑和粘合劑。 它廣泛用于裝飾材料,因此也是最嚴(yán)重的污染源。甲醛通常釋放緩慢。在通風(fēng)良好的條件下,它可能需要三個(gè)月到六個(gè)月才能完全蒸發(fā)。因此,建議將新裝修的房子作為一個(gè)整體進(jìn)行處理,去除甲醛,然后進(jìn)行干燥。效果會(huì)好得多。更多 +
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