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- 高純氣體管道安裝后的性能特點(diǎn)是什么？[ 03-18 14:15 ]
- 高純度氣體，是天然氣行業(yè)的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，通常指通過(guò)現(xiàn)代清潔技術(shù)可以達(dá)到一定程度的純度。高純氣體根據(jù)其分子結(jié)構(gòu)可分為有機(jī)高純氣體和無(wú)機(jī)高純氣體。如今，高純天然氣管道工程是我們?nèi)粘Ｉ詈凸I(yè)生產(chǎn)中的一項(xiàng)聯(lián)合工程，天然氣管道的安裝關(guān)系到整個(gè)工程的性能和質(zhì)量。 高純天然...
- 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃[ 03-17 10:54 ]
- 發(fā)展新能源汽車是中國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。自2012年國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020）》以來(lái)，中國(guó)新能源汽車行業(yè)取得了顯著成功，已成為推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。當(dāng)前，全球新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交...
- 儲(chǔ)能技術(shù)突破之后，燃料電池車能后來(lái)居上嗎？[ 03-17 10:42 ]
- 在POWERBASE的描述中，還有一句話：“這種漿料令人印象深刻的能量密度部分是由于釋放的氫氣，其中一半來(lái)自與之反應(yīng)的水。”這意味著活性金屬氫化物可以與水反應(yīng)： 或者簡(jiǎn)單的反應(yīng)金屬與水反應(yīng)： 你覺(jué)得熟悉嗎？哦，那是龐青年的氫發(fā)動(dòng)機(jī)。它使用鋁與水反應(yīng)來(lái)獲得氫氣。然而，...
- 固態(tài)儲(chǔ)氫新突破，氫能發(fā)展進(jìn)入高速軌道（二）[ 03-17 10:20 ]
- 顯然，在高壓氫氣儲(chǔ)存中，壓力越高，每單位體積儲(chǔ)存的氫氣就越多。目前，該行業(yè)的頂級(jí)產(chǎn)品是700Bar高壓IV儲(chǔ)氫瓶，其壓力幾乎相當(dāng)于700米深海底的壓力。相比之下，充氣輪胎壓力只有2.5巴，一般潛艇的最大潛水深度只有300米。因此，氣態(tài)高壓氫氣儲(chǔ)存對(duì)儲(chǔ)罐材料和密封提出了很高的要求...
- 固態(tài)儲(chǔ)氫新突破，氫能發(fā)展進(jìn)入高速軌道。[ 03-17 10:11 ]
- 德國(guó)弗勞恩霍夫制造技術(shù)與材料研究所的研究人員開(kāi)發(fā)了一種看起來(lái)像牙膏的糊狀物POWERBASE。他們?cè)诖蠹s350°C的高溫和五到六倍大氣壓下使氫和鎂反應(yīng)，形成氫化鎂。在加入酯和金屬鹽后，最終合成了一種粘稠的灰色糊狀物POWERBASE。 這種材料的主要功能是儲(chǔ)存氫氣，氫氣可以在常溫...
- 推進(jìn)先進(jìn)適用儲(chǔ)氫材料產(chǎn)業(yè)化[ 03-17 10:10 ]
- 《規(guī)劃》提出，以純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車（含增程式）和燃料電池汽車為“三條垂直線”，設(shè)計(jì)汽車技術(shù)全創(chuàng)新鏈；構(gòu)建以動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電力電子以及“三橫”互聯(lián)智能技術(shù)為核心的關(guān)鍵零部件技術(shù)供應(yīng)體系。 我們需要在電池技術(shù)上取得突破。開(kāi)展正負(fù)電極材...
- LNG槽車泄漏處理措施（二）[ 03-16 10:56 ]
- 液化天然氣油輪的改裝 （1） 液化天然氣油輪的100米范圍被設(shè)定為警告范圍。立即派遣警告人員，防止液化天然氣儲(chǔ)罐周圍的所有車輛和行人通行，并維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。組織與消除危險(xiǎn)無(wú)關(guān)的人員疏散到安全地點(diǎn)（風(fēng)向），并組織附近居民疏散到安全地方（風(fēng)向）。禁止一切火源，即：明火、點(diǎn)燃...
- LNG槽車泄漏處理措施（一）[ 03-16 10:26 ]
- 1.低溫液化天然氣罐車卸載時(shí)安全閥跳脫 （1） 立即關(guān)閉罐車壓力水相閥，打開(kāi)罐車管道氣相閥，將罐車壓力排入管網(wǎng)，打開(kāi)中間排放閥，加速卸車。 （2） 在罐車安全閥排放并返回背壓后，可以繼續(xù)正常操作。 2.低溫液化天然氣罐車卸貨時(shí)軟管斷裂 （1） 立即停止裝卸，打開(kāi)...
- 氫能船舶時(shí)代漸行漸近：政策持續(xù)加碼 全球研發(fā)提速[ 03-16 10:24 ]
- 一方面，造船業(yè)的排放壓力日益增加，這是一種巨大的二氧化碳排放。另一方面，氫能船舶的應(yīng)用場(chǎng)景正在出現(xiàn)，氫燃料電池船舶的全球研發(fā)進(jìn)程正在加快。 “氨和氫能可能成為未來(lái)無(wú)二氧化碳海洋能源的主流替代燃料?！苯显齑瘓F(tuán)）有限公司有限公司科技委員會(huì)主任胡克毅對(duì)氫燃料...
- 氫能煉鋼：技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)與前景[ 03-16 09:47 ]
- 氫冶金：可以實(shí)現(xiàn)二氧化碳的“零排放”。傳統(tǒng)的高爐鐵生產(chǎn)通過(guò)焦炭燃燒提供還原反應(yīng)所需的熱量，并產(chǎn)生還原劑一氧化碳（CO），該還原劑還原鐵礦石以生產(chǎn)鐵，并產(chǎn)生大量的二氧化碳?xì)怏w（CO2）。氫能鋼鐵制造使用氫氣（H2）代替一氧化碳作為還原劑，其還原產(chǎn)物為水（H2O），沒(méi)有二氧...
- 氫儲(chǔ)能優(yōu)勢(shì)明顯，將會(huì)推動(dòng)光伏、風(fēng)電的大規(guī)模應(yīng)用[ 03-16 08:55 ]
- 目前，北部地區(qū)即將進(jìn)入夏季，電力系統(tǒng)已做好迎接夏季高峰的準(zhǔn)備。近年來(lái)，隨著發(fā)電裝機(jī)容量的不斷增加，中國(guó)的電力總供大于求。然而，去年冬天，一些地方在多年后再次出現(xiàn)了關(guān)閉和限制業(yè)績(jī)的現(xiàn)象。據(jù)專家稱，造成這種看似矛盾的現(xiàn)象的原因之一是光伏和風(fēng)能等可再生能源的快速發(fā)展...
- 推進(jìn)現(xiàn)有機(jī)組制氫的原因[ 03-15 13:34 ]
- 美國(guó)積極鼓勵(lì)現(xiàn)有裝置進(jìn)行制氫示范，前提是高溫氣冷反應(yīng)堆和超高溫氣冷堆尚未投入市場(chǎng)。主要有三個(gè)原因： 首先，現(xiàn)有的核電站迫切需要新的收入來(lái)源。受市場(chǎng)天然氣價(jià)格長(zhǎng)期低迷、可再生能源在政府支持下快速發(fā)展等因素影響，美國(guó)核電站的持續(xù)運(yùn)營(yíng)面臨嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)。自2013年以...
- 美國(guó)核能制氫研究概況[ 03-15 11:28 ]
- 核能部和能源效率與可再生能源部正在積極推動(dòng)對(duì)核能制氫技術(shù)的研究。 核能辦公室著眼于長(zhǎng)期目標(biāo)，對(duì)兩種制氫技術(shù)進(jìn)行了研究，即熱化學(xué)循環(huán)技術(shù)和高溫電解技術(shù)。對(duì)應(yīng)于氣冷高溫反應(yīng)器（輸出溫度700至950℃）和氣冷高溫反應(yīng)堆（輸出溫度950℃以上）。 熱化學(xué)循環(huán)技術(shù)利用化學(xué)催...
- 核能制氫 --- 有望成為未來(lái)制氫首選[ 03-15 11:23 ]
- 氫能是未來(lái)最有希望大規(guī)模使用的清潔能源；核能代表高效、低耗、環(huán)保和清潔。核能制氫將兩者結(jié)合起來(lái)大規(guī)模生產(chǎn)氫氣，這是未來(lái)大量氫氣供應(yīng)的重要解決方案，并為可持續(xù)發(fā)展和氫經(jīng)濟(jì)開(kāi)辟了新的道路。 目前，美國(guó)、日本、韓國(guó)、法國(guó)和其他國(guó)家正在研究核能制氫。中國(guó)200MW高溫氣冷...
- 工業(yè)基礎(chǔ)和規(guī)?；潭扔绊懙貐^(qū)輸氫方式[ 03-15 10:34 ]
- 影響區(qū)域氫運(yùn)輸?shù)闹饕蛩厥侨剂想姵仄嚨墓I(yè)基礎(chǔ)和規(guī)模。 關(guān)于工業(yè)啟動(dòng)，將特別考慮當(dāng)?shù)氐呐涮坠I(yè)，例如氫液化工廠和管道的存在；關(guān)于燃料電池規(guī)模，所需的氫氣量也將隨著燃料電池車輛數(shù)量的增加而增加。如果燃料電池汽車的規(guī)模為1萬(wàn)或10萬(wàn)輛，那么每天所需的氫氣量為30噸或...
- 氫氣如何運(yùn)輸才穩(wěn)妥？低成本用氫關(guān)鍵在這里！[ 03-15 10:18 ]
- 隨著燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，上游氫能產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅速。然而，氫能行業(yè)仍然面臨生產(chǎn)、運(yùn)輸和氫供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施不足的問(wèn)題，其中氫的運(yùn)輸在整個(gè)氫能供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)和能源消耗績(jī)效中占很大比例。本文主要討論了不同的運(yùn)輸方式和氫氣運(yùn)輸?shù)陌踩?，并分析了影響氫氣運(yùn)輸方式選擇的因素和未...
- 如何看待氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展[ 03-14 14:07 ]
- 氫能是清潔能源領(lǐng)域的一個(gè)熱門(mén)話題。你如何看待氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？ 氫的能量密度很高，每單位質(zhì)量的熱值約為煤炭的4倍，汽油的3.1倍，天然氣的2.6倍。它可以在沒(méi)有碳的情況下儲(chǔ)存。氫能的應(yīng)用場(chǎng)景極其豐富，在工業(yè)、建筑、交通等高碳排放領(lǐng)域具有廣闊的前景。然而，為了有意義地利...
- 為什么石油和天然氣公司考慮使用綠色氫氣[ 03-14 10:25 ]
- 鑒于全球?qū)G色氫的興趣，能源公司正在利用各種可再生能源項(xiàng)目為制氫提供電力。由于全球風(fēng)電場(chǎng)數(shù)十年的發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電是這種生產(chǎn)的重要來(lái)源。綠色氫氣被許多人譽(yù)為神奇的燃料。它最終可能成為柴油和噴氣燃料的替代品，消除對(duì)金屬和礦物開(kāi)采所產(chǎn)生電池的唯一依賴。然而，許多能源公...
- 氫氣對(duì)大氣的危害會(huì)超過(guò)二氧化碳嗎[ 03-14 10:17 ]
- 氫燃料電池汽車是實(shí)現(xiàn)新能源汽車的最重要的汽車之一。盡管由于成本和技術(shù)限制，它們尚未成為主流，但現(xiàn)代、寶馬和其他汽車制造商并未放棄探索。對(duì)于卡車等大型運(yùn)輸工具，氫能比電能更實(shí)用。 氫能之所以被歸類為新能源，是因?yàn)樵跉錃夂脱鯕馊紵蚍磻?yīng)后，釋放的唯一殘留物是理論...
- 氫氣加氧氣會(huì)直接生成水嗎[ 03-14 09:55 ]
- 氫氣加氧氣不會(huì)直接產(chǎn)生水，水只能通過(guò)點(diǎn)火產(chǎn)生。 氫氣在室溫下是穩(wěn)定的，在點(diǎn)燃或加熱時(shí)可以與許多物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。 可燃性（可在氧氣或氯氣中燃燒）：2Hü+Oü=點(diǎn)火=2HüO（組合反應(yīng)） （當(dāng)不純的氫氣被點(diǎn)燃時(shí)，它會(huì)爆炸。在氫氣被點(diǎn)燃之前，它必須被凈化。同樣，在氧氣中...
